Digitales Depot-Disposing Optimiert den Flottenbetrieb

Anwendungsbereich: ÖPNV-Depotmanagement und Flottenelektrifizierung
Branche: Personenverkehr und Mobitätsdienstleistungen

Personennahverkehrs und steuert die regionale Anbindung im Raum Potsdam-Mittelmark, Brandenburg an der Havel und Potsdam mit einer Flotte von 165 Fahrzeugen auf 70 Buslinien. Eine wesentliche technische und betriebliche Herausforderung für das Verkehrsunternehmen besteht darin, komplexe Depotlogistiken zu bewältigen, die Abläufe in den Wartungswerkstätten zu koordinieren und die Infrastruktur auf die schrittweise Elektrifizierung der Busflotte vorzubereiten.

Um diese operativen Engpässe zu lösen, benötigte das Verkehrsunternehmen ein vollintegriertes, automatisiertes Dispositives System, das manuelle Prozesse eliminiert und das Fahrzeugparkmanagement optimiert.

Das Unternehmen entschied sich für die Erweiterung seiner bestehenden IVU.suite durch die Integration des Moduls für die grafische Parkplatzdisposition in IVU.vehicle. Diese Softwarelösung verknüpft Fahrzeugbetriebsdaten digital mit den Werkstattmanagementsystemen. Bei der Einfahrt der Busse in das Depot weist das System automatisch spezifische Stellplätze sowie erforderliche Folgemaßnahmen zu und übermittelt diese Parkinformationen direkt über die Bordcomputer an die Fahrer.

regiobus Potsdam Mittelmark wählte diesen technischen Ansatz, weil er auf einem etablierten Softwarefundament aufbaut, das bereits für die Fahrplangestaltung und den Umlaufbetrieb genutzt wird, wodurch eine lückenlose architektonische Kompatibilität gewährleistet ist. Das System bietet eine präzise Steuerung der Depotplatzzuweisung, was für die Bewältigung der Ladeinfrastrukturanforderungen beim Übergang der Flotte zur Elektromobilität unerlässlich ist.

Die operativen Ergebnisse belegen eine signifikante Effizienzsteigerung im Depot durch automatisierte Stellplatzzuweisung und eine optimierte Werkstattintegration. Der digitalisierte Arbeitsablauf minimiert den manuellen Dispositionsaufwand, verkürzt die Standzeiten und schafft eine robuste Betriebsbereitschaft für die Bewältigung der komplexen Lade- und Wartungsanforderungen einer klimafreundlichen Elektrobusflotte.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Induportals-Redakteurin – angepasst durch K

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