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CUMMINS News

WIE UNTERSCHEIDEN SICH TURBOLADER FÜR ERDGAS VON DENEN FÜR DIESELMOTOREN?

Die Innovationen von Cummins im Design von Erdgasturboladern haben die Kosteneffizienz und Umweltverträglichkeit von Erdgasmotoren verbessert.

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28 {{ "2024-09-28T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '24

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UFI Filters News

UFI Filters liefert neues Kraftstoff-Filtermodul und Blow-By-Filter für den Cursor XC13-Motor von FPT Industrial

Mit dem Modul wird eine Wasserabscheideleistung von bis zu 96 Prozent erreicht, wobei der automatische Ablass von der Fahrzeugkabine aus elektronisch aktiviert wird.

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UFI Filters News

UFI Filters: Die Wärmepumpe, die ideale Lösung für Elektrofahrzeuge

Die beheizung des fahrgastraums und die steuerung der temperatur der batterien mit einer wärmepumpe erhalten die reichweite von elektromotoren.

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11 {{ "2024-05-11T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '24

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dSPACE News

Navigating the Road to ISO 21448 (SOTIF): Effektive Strategie zur Entwicklung sicherer und verlässlicher Systeme

dSPACE das selbstständige Agieren von Fahrerassistenzsystemen und in Zukunft voll autonomen Systemen in sich stets ändernden Fahrumgebungen führt zum Erreichen immer höherer Komplexitätsstufen.

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19 {{ "2024-04-19T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '24

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CUMMINS News

CUMMINS: WIE WERDEN SICH ELEKTRONISCHE STEUERGERÄTE DURCH DIE ENERGIEWENDE ENTWICKELN?

Im Zuge der Weiterentwicklung der Kraftstofftechnologien ist es von entscheidender Bedeutung zu verstehen, wie sich elektronische Steuergeräte (ECUs) weiterentwickeln werden, um diese alternativen Kraftstofftechnologien zu unterstützen.

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17 {{ "2024-04-17T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '24

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Southco

Die Lade - und Netzbatteriespeicher-Infrastruktur für Elektrofahrzeuge schützen

Von: James Stroud, Manager of Product Development Southco.

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16 {{ "2024-04-16T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '24

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CUMMINS News

WESENTLICHE FAHRZEUGSOFTWARE UND LEISTUNGSELEKTRONIK IN BATTERIE- UND BRENNSTOFFZELLEN-ELEKTROFAHRZEUGEN

Cummins erklärt die Software- und Elektronikkomponenten in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV).

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08 {{ "2023-11-08T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '23

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FSK

Elektromobilität – Herausforderungen und Chancen für die Polyurethan-Industrie

Mit Entscheidung der EU zum Verbot von Verbrennermotoren in Personenkraftwagen ab 2035 lässt sich das Aus für Verbrennermotoren und die Zukunft der Elektromobilität nicht mehr aufhalten. Zweifelsohne sind für diesen Wandel noch einige Probleme zu lösen.

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07 {{ "2023-04-07T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '23

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Rohm Semiconductors News

Neue 4-Kanal/6-Kanal-LED-Treiber von ROHM für LCD

Integrierte DC- und PWM-Dimmer unterstützen eine Vielzahl von Designanforderungen.

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02 {{ "2023-03-02T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '23

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Rohm Semiconductors News

ROHMs kompakte Primär-LDOs mit hochstabiler Ausgangsspannung: Ideale Lösung für redundante Stromversorgungen

BD7xxL05G-C-Serie hält die Stromversorgung auch im Falle einer Störung des Fahrzeugsystems aufrecht.

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Die Innovationen von Cummins im Design von Erdgasturboladern haben die Kosteneffizienz und Umweltverträglichkeit von Erdgasmotoren verbessert.

Mit dem Modul wird eine Wasserabscheideleistung von bis zu 96 Prozent erreicht, wobei der automatische Ablass von der Fahrzeugkabine aus elektronisch aktiviert wird.

Die beheizung des fahrgastraums und die steuerung der temperatur der batterien mit einer wärmepumpe erhalten die reichweite von elektromotoren.

dSPACE das selbstständige Agieren von Fahrerassistenzsystemen und in Zukunft voll autonomen Systemen in sich stets ändernden Fahrumgebungen führt zum Erreichen immer höherer Komplexitätsstufen.

Im Zuge der Weiterentwicklung der Kraftstofftechnologien ist es von entscheidender Bedeutung zu verstehen, wie sich elektronische Steuergeräte (ECUs) weiterentwickeln werden, um diese alternativen Kraftstofftechnologien zu unterstützen.

Von: James Stroud, Manager of Product Development Southco.

Cummins erklärt die Software- und Elektronikkomponenten in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV).

Mit Entscheidung der EU zum Verbot von Verbrennermotoren in Personenkraftwagen ab 2035 lässt sich das Aus für Verbrennermotoren und die Zukunft der Elektromobilität nicht mehr aufhalten. Zweifelsohne sind für diesen Wandel noch einige Probleme zu lösen.

Integrierte DC- und PWM-Dimmer unterstützen eine Vielzahl von Designanforderungen.

BD7xxL05G-C-Serie hält die Stromversorgung auch im Falle einer Störung des Fahrzeugsystems aufrecht.

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