Die BMW Group hat den Road Hazard Service von Bosch integriert, um prädiktive Warnungen bereitzustellen und die Verkehrssicherheit durch intelligente Datenfusion zu verbessern.
Volkswagen Autoeuropa setzt eine vernetzte Anlagenarchitektur von Dürr ein, um die Prozesseffizienz zu steigern und den Energieverbrauch bei der Fahrzeuglackierung zu senken.
Schaeffler integriert datengesteuerte Software in domänenübergreifende Steuergeräte, um Echtzeit-Datenerfassung und dynamisches Lebenszyklusmanagement in Automobilarchitekturen zu ermöglichen.
Um eine High-Throughput-End-of-Line-Prüfung für Premium-Lithium-Ionen-Rundzellen zu realisieren, implementierte V4Smart das intelligente Transportsystem von Beckhoff zur Entkopplung der Prozesszyklen und zur Reduzierung des Platzbedarfs.
Liebherr integriert hochentwickelte servopneumatische Steuerungstechnik, um die Demontage von ausgedienten Fahrzeugbatteriesystemen effizienter zu gestalten.
Das Konstruktionsatelier Azur Media 3D setzt berührungslose Scanner ein, um historische Fahrzeuge zu modellieren und nicht mehr verfügbare mechanische sowie Karosseriekomponenten nachzubilden.
MAN Truck & Bus setzt gemeinsam mit ADASTEC einen automatisierten Elektrobus in München ein, um Fahrermangel zu adressieren und die Effizienz im ÖPNV zu steigern.
Sechsachsige Roboter integrieren Handling, Wickeln, Umspritzen und Inspektion in einem hochvolumigen 2K-Prozess und gewährleisten Präzision sowie vollständige Rückverfolgbarkeit für Automobil-Radarkomponenten.
Astemo UK installiert eine SMT-Fertigungslinie von Yamaha Robotics zur Produktion elektronischer Baugruppen und zur Unterstützung digitaler Fertigungsprozesse am Standort Bolton.
PTC stellt dem Automobilhersteller eine ALM-Plattform bereit, um Entwicklungsdaten zu vereinheitlichen, die Rückverfolgbarkeit zu verbessern und KI-gestützte Entwicklungsprozesse zu unterstützen.