25
'22
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dSPACE News
dSPACE GmbH, gegründet 1988 und mit Hauptsitz in Paderborn, Deutschland, ist ein führender Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen für die Entwicklung von automotiven, luft- und raumfahrttechnischen und industriellen Embedded-Systemen. Das Produktsortiment umfasst Hardware-in-the-Loop (HIL)-Simulatoren, Rapid Control Prototyping-Systeme und Werkzeuge für automatisiertes Testen. Die Lösungen von dSPACE ermöglichen es Herstellern und Zulieferern, komplexe Steuerungssysteme effizient zu entwickeln und zu validieren, und unterstützen so die Fortschritte in den Bereichen autonomes Fahren, Elektrifizierung und Konnektivität. Mit globaler Präsenz betreut dSPACE Kunden weltweit und gewährleistet die Zuverlässigkeit und Sicherheit von Embedded-Systemen.
www.dspace.com
29
'22
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EXPORT VON FMI-KOMPATIBLEN V-ECUS AUS SYSTEMDESK
dSPACE SystemDesk bietet den Export von virtuellen ECUs im FMU (Functional Mock-up Unit)-Format an und erleichtert somit den Austausch von V-ECUs zwischen unterschiedlichen Simulationsplattformen.
28
'22
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Radarchips frühzeitig testen und validieren
dSPACE und NXP® Semiconductors erweitern ihre Partnerschaft, um bei der Simulation von Radarrohdaten noch enger zusammenzuarbeiten. Ziel der Partnerschaft ist es, synthetische Radarrohdaten für zukünftige Sensortechnologien zu generieren und zu validieren, damit Radartechnologien für hochautomatisierte und selbstfahrende Autos schneller entwickelt werden können.
14
'22
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DSPACE STELLT ERSTEN 60-GHZ-RADAR-KONVERTER FÜR DIE ABSICHERUNG VON IN-CABIN-MONITORING-SYSTEMEN VOR
Beim automatisierten Fahren ab SAE Level 3 müssen Fahrer und Passagiere permanent überwacht werden, um zu gewährleisten, dass der Fahrer jederzeit das Lenkrad übernehmen kann und sich die Passagiere auf ihren Plätzen befinden. Speziell für die Innenraumüberwachung sind Radarlösungen, die bei 60 GHz arbeiten, erste Wahl.
29
'22
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SIMULATIONS- UND VALIDIERUNGSLÖSUNG SIMPHERA ERHÄLT ZERTIFIZIERUNG NACH ISO 26262
SPACE hat für seine Software-Lösung SIMPHERA von TÜV Süd die Zertifizierung nach ISO 26262 für sicherheitsrelevante Systeme in Kraftfahrzeugen erhalten. SIMPHERA ist eine Cloud-basierte Simulations- und Validierungslösung, die für die Absicherung von Funktionen für das autonome Fahren eingesetzt wird.
14
'22
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REALISTISCHSTE MOTOREMULATION MIT VOLLER LEISTUNG; HOHE DYNAMIK, NIEDRIGE LATENZZEITEN; FLEXIBEL DURCH OFFENE FPGA-BASIERTE MOTORSIMULATION
Das Ziel von Mild-Hybrid-Systemen ist es, den Verbrennungsmotor in Betriebspunkten zu unterstützen, in denen dieser vergleichsweise ineffizient ist. Diese Systeme stellen einen Kompromiss zwischen einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei minimaler konzeptioneller Änderung der Fahrzeugkarosserie dar, die für Vollhybridantriebe erforderlich wären.
25
'22
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TESTS VON UMRICHTERN FÜR TRAKTIONSMOTOREN
Ja, Sie können alle Komponenten eines Antriebsstrangs für Elektrofahrzeuge, z. B. die Batterie, den Antriebsstrang und den Umrichter, in einem echten Fahrzeug und in einer echten Umgebung testen. Oder Sie können sich sämtliche Vorteile der Simulation mit Power-Hardware-in-the-Loop (HIL)-Systemen zu Nutze machen.
21
'22
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DS5481 BATTERY CELL VOLTAGE EMULATION BOARD
Für HIL-Tests modernster Batteriemanagementsysteme auf Spannungsebene bietet dSPACE das hochpräzise zweikanalige DS5481 Battery Cell Voltage Emulation Board. Das Board ermöglicht die Simulation von Hochspannungsbatterien auf Zellebene und erfüllt sowohl aktuelle als auch zukünftige Anforderungen an BMS-Tests.
05
'22
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RADARSENSOREN IN DER FERTIGUNG MIT NEUEM BANDENDE-PRÜFSTAND AUTOMATISIERT ABSICHERN UND KALIBRIEREN
dSPACE erweitert sein Angebot automotiver Radar-Testsysteme (DARTS) und führt eine Lösung für den automatischen Bandende-Test von automotiven Radarsensoren in den Markt ein.
30
'22
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