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ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

Nano Cap-Technologie löst Probleme mit Kondensatoren und gewährleistet mehr Stabilität.

ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

ROHM stellt neue LDO-Regler-ICs für Automobilanwendungen vor, die bei Ausgangskapazitäten im Bereich von 100nF einen stabilen Betrieb gewährleisten. Die BD9xxN1 series (BD950N1G-C, BD933N1G-C, BD900N1G-C, BD950N1WG-C, BD933N1WG-C, BD900N1WG-C) ist für die direkte 12 V Bordnetzversorgung in einer Vielzahl von Fahrzeuganwendungen optimiert, zum Beispiel im Antriebsstrang, der Fahrzeugkarosserie, ADAS und dem Infotainment.

In den letzten Jahren hat die fortschreitende Gerätedigitalisierung die Zahl der benötigten elektronischen Bauteile signifikant erhöht. Unter anderem ist die Anzahl der notwendigen Kondensatoren zur Stabilisierung der Versorgungsspannungen deutlich nach oben geschnellt. Aufgrund der prekären Weltmarktsituation – auch in Bezug auf passive Bauelemente – verstärkt sich die Nachfrage nach Stromversorgungen, die auf Ausgangskondensatoren möglichst verzichten oder nur sehr kleine Bauelemente Werte erfordern. Bislang waren Ausgangskapazitäten für LDOs typisch im Bereich von 1 µF bis 4,7 µF, geringere Werte waren aus Stabilitätsgründen schwer zu erzielen.

Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, hat ROHM im Jahr 2020 die ultra-stabile Nano Cap™-Technologie für Spannungsregler ICs entwickelt. Durch die Anwendung dieser Technologie können Chipdesigner LDO-Regler entwickeln, die selbst bei ultrakleinen Ausgangskapazitäten im Nanobereich einen stabilen Betrieb gewährleisten.

ROHMs Nano Cap™-Technologie unterstützt eine Ausgangskapazität von 100 nF – weniger als 1/10 des Wertes von Standardprodukten – und gewährleistet selbst bei schwankenden Eingangsspannungen und Lastströmen den von den Anwendungen geforderten stabilen Betrieb (Ausgangsspannungsschwankung geringer als 100 mV für Laststromschwankungen von 50 mA/µs).


ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

Zusätzlich zu den üblichen MLCCs (Multi-Layer Ceramic Capacitors) der μF-Klasse und Elektrolytkondensatoren mit großer Kapazität, können ROHMs neue Regler einen sehr breiten Bereich von Ausgangskapazitäten ab 100 nF in ultrakompakten Gehäusebauformen von 0603/0402 operieren. In der Vergangenheit war dies nicht möglich, da die Schaltungen nicht stabil genug waren. Diese neue Option trägt nicht nur zur Miniaturisierung von Bauteilen und Platinen bei, sondern reduziert auch die Design-Anforderungen, da eine breitere Palette von Kondensatorbedingungen unterstützt wird.

ROHM wird die LDO-Regler-Serie mit integrierter Nano Cap™-Technologie bis zum Ende des Geschäftsjahres 2022 auf 22 Modelle mit verschiedenen Ausgangsspannungen und Gehäusen ausbauen. Im Jahr 2023 werden weitere 24 Modelle hinzukommen, die einen Ausgangsstrom von 500 mA unterstützen. Somit werden Ende des Geschäftsjahres 2023 insgesamt 46 Produkte zur Verfügung stehen, die eine noch breite Anwendungspalette abdecken.

Über die Nano Cap™-Technologie
Nano Cap™ basiert auf einer sehr stabilen Regelungstechnologie, die ROHMs umfangreiche Analogexpertise über Schaltungsdesign, Prozesse und Layout unter Verwendung eines vertikal integrierten Produktionssystems kombiniert. Eine optimierte Regelung reduziert Stabilitätsprobleme bei sehr geringen Ausgangskapazitäten in Analogschaltungen und verkürzt so die Entwurfszeit für eine Vielzahl von Anwendungen in den Bereichen Automobil, Industrieausrüstung, Endverbraucher und vielen anderen. Weitere Informationen über Nano Cap™ gibt es unter:


ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

https://www.rohm.com/support/nano

Weitere Details zum neuen Produkt
Die Primär-LDOs der BD9xxN1-Serie erfüllen die grundlegenden Anforderungen von Automobilprodukten wie den Betrieb bei über 125 °C sowie die Qualifizierung nach dem AEC-Q100-Standard für Zuverlässigkeit im Automobilbereich. Zudem stellen die LDOs Eingangsspannungen von mehr als 40 V für die Primärstrom-versorgung zur Verfügung. ROHMs äußerst stabile Nano Cap™-Regelungstechnologie unterstützt eine Ausgangskapazität von 100 nF. Sie gewährleistet auf diese Weise einen stabilen Betrieb der Anwendungen, selbst wenn die Eingangsspannung und der Laststrom schwanken. Dies ermöglicht eine hohe Leistung mit einem ausgewogenen Verhältnis von Ausgangskapazitätsbereich und Ansprechverhalten.


ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich

  • in the part number determined by the output voltage (e.g. 3.3V=BD933N~、5.0V=BD950N~、Adjustable=BD900N~)
  • Under Development

Anwendungsbeispiele

  • Antriebsstrang (z. B. Kraftstoffeinspritzung) und Reifendruck-Überwachungssysteme
  • Karosseriesysteme (z. B. Karosserie-Steuermodule)
  • ADAS (z. B. Bereichssteuergeräte, Steuergeräte, Verarbeitung in verschiedenen Zonen)
  • Infotainment einschließlich Kombiinstrumenten und Head-up-Displays (HUD)
  • Die BD9xxN1-Serie eignet sich zusätzlich zu den primären Stromversorgungssystemen in Kraftfahrzeugen für eine breite Palette von Anwendungen.

Verfügbarkeit: Muster derBD9xxN1-Serie stehen ab sofort zur Verfügung, die Serienfertigung beginnt im August 2022.

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ROHMs neue LDO-Regler für Automobilanwendungen: Stabiler Betrieb bei Ausgangskapazität im Nanobereich
Informationen zum Online-Verkauf
Datum des Verkaufsstarts: Juni 2022
Online-Vertriebspartner: Digi-key, Mouser und Farnell
Produkte:
BD950N1G-C, BD933N1WG-C, BD900N1G-C

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