Vector bringt modulare Fahrzeugdiagnoseplattform auf den Markt

Vector Informatik hat mit vInspect eine konfigurierbare Diagnose- und Software-Update-Plattform vorgestellt, die sich an Hersteller von Fahrzeugkomponenten sowie an Serviceorganisationen richtet, die den Gesamtbetriebskosten senken möchten, ohne eigene Werkzeuge vollständig selbst entwickeln zu müssen.

Plattformansatz zwischen Standardwerkzeugen und Individualentwicklung
In der Fahrzeugkomponentendiagnose stehen Unternehmen häufig vor der Wahl zwischen wenig flexiblen Standardlösungen und kostenintensiver Eigenentwicklung. vInspect adressiert diese Lücke mit einem Plattformkonzept, das eine schnelle Inbetriebnahme ermöglicht und zugleich gezielte Anpassungen erlaubt. Dieser Ansatz zielt darauf ab, die Total Cost of Ownership zu reduzieren und gleichzeitig die Anpassungsfähigkeit über unterschiedliche Produktlinien und Serviceszenarien hinweg zu erhalten.

Die Software basiert auf modernen Webtechnologien und lässt sich vollständig an unternehmensspezifische Corporate-Design-Vorgaben anpassen, einschließlich Farben, Logos und Layouts, wodurch ein einheitliches Erscheinungsbild in markengebundenen Serviceumgebungen unterstützt wird.

Komponentenbezogene Diagnose und Software-Updates
vInspect ist auf Diagnose- und Updateprozesse für eine breite Palette von Fahrzeugkomponenten ausgelegt, darunter Antriebsstrangkomponenten, Batterien, Lichtsysteme, Heiz- und Kühlsysteme sowie Pumpen. Die Plattform unterstützt sowohl Diagnose- als auch Flashing-Workflows und ermöglicht es Serviceorganisationen, Komponentenprüfung und Softwarepflege innerhalb einer gemeinsamen Umgebung durchzuführen.

Durch die automatische Konfigurationserkennung passt die Software ihre Einstellungen an die jeweils erkannte Fahrzeugkomponente an, wodurch manuelle Konfigurationsschritte reduziert und Fehlbedienungen im Servicebetrieb minimiert werden.

Wiederverwendung bestehender Kommunikationshardware
Zur Begrenzung zusätzlicher Investitionen ist vInspect mit bestehenden Fahrzeug-Kommunikationsschnittstellen kompatibel, die auf D-PDU API (ISO 22900-2) oder Pass-Thru (SAE J2534) basieren. Dadurch können Hersteller und Serviceanbieter vorhandene VCIs weiter nutzen, anstatt neue Hardware anschaffen zu müssen, was eine schrittweise Einführung in bestehende Diagnoseinfrastrukturen ermöglicht.

Diese Kompatibilität ist insbesondere für Organisationen relevant, die unterschiedliche Werkzeuggenerationen und Fahrzeugplattformen parallel betreiben.

Skalierbare Bereitstellung und rollenbasierte Zugriffskontrolle
Die Benutzeroberfläche ist über Dashboards und Widgets konfigurierbar, sodass Diagnoseabläufe an spezifische Aufgaben oder Benutzerrollen angepasst werden können. Konfigurationsänderungen lassen sich zentral über die Cloud verteilen, was große Serviceorganisationen mit vielen Anwendern und Standorten unterstützt.

Eine rollenbasierte Rechteverwaltung steuert den Zugriff entsprechend Qualifikation und Aufgabenbereich der Techniker und trägt so zu einer sicheren und aufgabengerechten Nutzung von Diagnose- und Updatefunktionen bei. Die Plattform unterstützt sowohl den Online- als auch den Offline-Betrieb und bleibt damit auch in Werkstattumgebungen mit eingeschränkter Konnektivität einsetzbar.

Durch die Kombination aus konfigurierbarer Softwarearchitektur, Wiederverwendung etablierter Hardwareschnittstellen und zentralem Konfigurationsmanagement positioniert sich vInspect als flexible Diagnoseplattform für Hersteller von Fahrzeugkomponenten und Serviceorganisationen in zunehmend softwaregetriebenen Fahrzeugsystemen.

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