Hochvolt-Klimatisierungssystem für elektrische Nutzfahrzeuge

Die Cool Top 120 e ist ein leichtes Hochleistungs-Aufdachklimasystem, das speziell für die Anforderungen des Thermomanagements im elektrischen Personen- und Logistikverkehr konzipiert wurde. Durch den Einsatz eines integrierten elektrischen Hochvolt-Verdichters arbeitet das System unabhängig vom Antriebsmotor des Fahrzeugs und ermöglicht so eine konstante Klimatisierung in Stadtbussen und schweren Nutzfahrzeugen.

Technische Integration und Leistungsdaten
Das System bietet eine Kälteleistung von 12 Kilowatt sowie eine Heizleistung von 10 Kilowatt, die über einen integrierten Hochvolt-Heizer bereitgestellt wird. Um die Effizienz innerhalb eines automotive data ecosystem, das auf Energieeinsparung fokussiert ist, zu gewährleisten, arbeitet das Gerät in einem Spannungsbereich von 400 bis 800 Volt. Dieser breite Betriebsbereich ermöglicht die direkte Kopplung mit den Traktionsbatterien der meisten modernen Elektrobus-Plattformen, ohne dass zusätzliche Transformatoren benötigt werden.

Die Gewichtsreduzierung ist ein zentrales technisches Ziel für Komponenten von Elektrofahrzeugen, um die Reichweite zu maximieren. Die Cool Top 120 e wiegt 160 Kilogramm – ein Wert, der durch den Einsatz von Leichtbau-Gehäusematerialien und ein kompaktes internes Layout erreicht wurde. Mit Abmessungen von 2.330 x 1.510 x 262 Millimetern bietet die Einheit einen flachen, aerodynamischen Querschnitt, der den Luftwiderstand während der Fahrt verringert.

Installation und Kommunikationsstandards
Zur Gewährleistung der Kompatibilität mit globalen Fertigungsstandards nutzt das System das CAN-Bus-Protokoll (Controller Area Network) für die Kommunikation mit der zentralen Steuereinheit des Fahrzeugs. Diese Integration erlaubt eine präzise Überwachung des Energieverbrauchs sowie die Echtzeit-Anpassung der Kühlzyklen basierend auf der Fahrgastbelegung oder Umgebungstemperatursensoren.

Webasto hat die Einheit für eine einfache Installation konzipiert, indem alle wesentlichen Komponenten – einschließlich des elektrischen Verdichters, des Verdampfers und des Kondensators – in einem einzigen „Plug-and-Play“-Dachmodul zusammengefasst wurden. Dieses Design reduziert die Komplexität der digital supply chain für Fahrzeughersteller (OEMs), da die Anzahl der Einzelteile und Kältemittelleitungen bei der Fahrzeugmontage minimiert wird.

Betriebssicherheit in verschiedenen Klimazonen
Das System ist für den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von bis zu 45 Grad Celsius ausgelegt. Es verfügt über eine automatische Abtaufunktion und eine Soft-Start-Funktion, um Stromspitzen zu vermeiden, die das elektrische Bordnetz des Fahrzeugs belasten könnten. Zur Beheizung nutzt das Gerät ein Hochvolt-PTC-Heizelement (Positive Temperature Coefficient), das auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt sofortige thermische Leistung liefert und so den Fahrgastkomfort sicherstellt, ohne auf Abwärme eines Verbrennungsmotors angewiesen zu sein.

Die Cool Top 120 e wurde auf der Busworld Europe präsentiert, die vom 7. bis 12. Oktober 2023 in Brüssel, Belgien, stattfand. Die Technologie demonstrierte, wie modulare Klimasysteme angepasst werden können, um den Übergang von Verbrennungsmotoren zu voll-elektrischen Antrieben im öffentlichen Personennahverkehr zu unterstützen.

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