Multi-Architektur-Plattform für KI-basierte Automotive-Software

Die Softwareentwicklung im Automobilbereich entwickelt sich zunehmend in Richtung zentralisierter Rechenarchitekturen und softwaredefinierter Fahrzeuge, wodurch flexible Entwicklungsumgebungen an Bedeutung gewinnen. In diesem Zusammenhang stellte HighTec EDV-Systeme GmbH eine Entwicklungsplattform vor, die Rust und C/C++ für Automotive-Anwendungen über mehrere Prozessorarchitekturen hinweg unterstützt.

Einheitliche Toolchain für heterogene Automotive-Prozessoren
Die HighTec Rust and C/C++ Development Platform basiert auf einer LLVM-basierten Compilerumgebung, die mehrere Prozessorarchitekturen innerhalb eines einheitlichen Entwicklungsworkflows unterstützt. Dazu gehören Infineon TriCore™- und AURIX™ TC4x-Mikrocontroller, Renesas RH850-Mikrocontroller, ARM^® Cortex^®-A/R/M-Prozessoren sowie RISC-V-Architekturen wie die RT-Europa-Plattform von Quintauris.

Diese Multi-Architektur-Unterstützung ermöglicht es Softwareentwicklern, konsistente Entwicklungsprozesse über verschiedene Steuergeräteplattformen (ECUs) hinweg aufrechtzuerhalten und gleichzeitig Software gezielt für die jeweilige Zielarchitektur innerhalb des Automotive Data Ecosystem zu optimieren.

Integration von KI-Modellen und modellbasiertem Design
Die Plattform unterstützt modellbasiertes Design (MBD) sowie KI-Workloads, die zunehmend in Fahrerassistenzsystemen und anderen softwaredefinierten Fahrzeugfunktionen eingesetzt werden. Der Compiler kann optimierten Code für Parallel Processing Units (PPUs) in Infineon AURIX Mikrocontrollern erzeugen, wodurch rechenintensive Regelalgorithmen direkt auf Automotive-Mikrocontrollern ausgeführt werden können.

Für Data Flow Accelerators (DFAs) ermöglicht die Toolchain die Codegenerierung aus MATLAB-Modellen, sodass Algorithmen effizient auf Host-Prozessoren ausgeführt werden können. Das ONNX2C-Werkzeug ermöglicht zudem die Umwandlung trainierter neuronaler Netze im ONNX-Format in optimierten C-Code durch Graphoptimierung und Quantisierung.

Dieser Ansatz ermöglicht die Integration von KI-Modellen in bestehende C/C++-Softwareumgebungen bei gleichzeitiger Einhaltung des deterministischen Laufzeitverhaltens, das für sicherheitskritische Fahrzeugsysteme erforderlich ist.

Kombination von Rust und C/C++ in Automotive-Softwareprojekten
Die Entwicklungsumgebung unterstützt hybride Softwarestrategien, indem sie die Integration von in Rust entwickelten Softwarekomponenten in bestehende C/C++-Codebasen ermöglicht. Dadurch können Entwicklungsteams speichersichere Programmieransätze einführen und gleichzeitig bewährte Softwarekomponenten und etablierte Automotive-Entwicklungsprozesse weiter nutzen.

Dieser Ansatz spiegelt die zunehmende Einführung moderner Programmiersprachen in der Embedded-Automotive-Software wider, insbesondere im Hinblick auf funktionale Sicherheit, Wartbarkeit und langfristige Softwarelebenszyklen.

Open-Source-Compilerbasis mit Automotive-Sicherheitszertifizierung
Die Entwicklungsplattform basiert auf der Open-Source-Compilertechnologie LLVM 19. Die Toolchain ist gemäß der Automotive-Funktionssicherheitsnorm ISO 26262 bis ASIL D qualifiziert und unterstützt zudem die Einhaltung der Cybersecurity-Norm ISO 21434.

Diese Kombination ermöglicht es Automotive-Entwicklern, moderne Entwicklungsmethoden einzusetzen und gleichzeitig die hohen Anforderungen an Sicherheit und Cybersecurity in Fahrzeugsystemen zu erfüllen.

Präsentation auf der embedded world 2026
HighTec präsentierte die Entwicklungsplattform auf der embedded world 2026, die vom 10. bis 12. März in Nürnberg stattfand. Gezeigt wurden unter anderem Multi-Architektur-Builds, die Interoperabilität zwischen Rust- und C-Umgebungen sowie KI-Beschleunigung auf TC4x-PPUs.

Die Demonstrationen konzentrierten sich auf Entwicklungsworkflows für Embedded-KI, die Integration von Rust in Automotive-Umgebungen sowie zukünftige Einsatzmöglichkeiten von RISC-V-Prozessoren in sicherheitskritischen Automotive-Plattformen.

www.hightec-rt.com

Edited by industrial journalist, Aishwarya Mambet — AI-powered.