Pixelbasierte digitale Lichtsysteme für kompakte Fahrzeugplattformen

Mit der Integration von EVIYOS HD25 in den Audi Q3 wird hochauflösende, pixelbasierte Fahrzeugbeleuchtung im Kompaktsegment verfügbar. Die von ams OSRAM entwickelte Technologie wird im microZ-Modul von ZKW eingesetzt und ermöglicht eine adaptive Lichtverteilung sowie visuelle Fahrerunterstützung durch tausende individuell steuerbare Pixel.

Hochauflösende Lichtarchitektur
EVIYOS HD25 ist eine vollständig digitale Lichtlösung mit mehr als 25.000 einzeln adressierbaren Pixeln. Diese Architektur erlaubt eine präzise, echtzeitfähige Anpassung der Lichtverteilung auf Basis von Sensordaten, Fahrzeugdynamik und Umgebungsbedingungen.

Das System unterstützt statische und dynamische Projektionen und ermöglicht kontextabhängige Lichtmuster sowie visuelle Kommunikation zwischen Fahrzeug und Umgebung. Damit erfolgt der Übergang von statischen Lichtfunktionen hin zu softwaregesteuerten, adaptiven Lichtsystemen.

Integration in digitale Matrix-LED-Scheinwerfer
Im Audi Q3 wird die Technologie in digitalen Matrix-LED-Scheinwerfern eingesetzt, die erstmals in diesem Fahrzeugsegment verfügbar sind. Die microLED-basierte Lichtquelle verbessert die Ausleuchtung und den Kontrast, insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen wie Regen oder Nebel.

Die pixelgenaue Steuerung ermöglicht eine gezielte Fernlichtverteilung sowie eine präzise Blendungsreduktion und trägt so zu einer verbesserten Sicht bei, ohne den Gegenverkehr zu beeinträchtigen.

Fahrerassistenz durch Lichtprojektion
Das System ist in Fahrerassistenzsysteme integriert und erweitert deren Funktionalität durch visuelle Informationen direkt auf der Fahrbahn. Dazu gehören Spurführungs- und Orientierungslicht sowie Warnhinweise des Spurwechselassistenten bei Fahrzeugen im toten Winkel.

Weitere Funktionen umfassen Spurverlassenshinweise sowie ein Eiswarnsymbol, das bei Geschwindigkeiten über 70 km/h aktiviert wird. In Baustellen passt das System die Lichtverteilung automatisch von Spurführung auf Orientierungslicht an, um das Fahren in engen Bereichen zu unterstützen.

Über die Fahrzeugschnittstelle können Nutzer einzelne Funktionen konfigurieren, etwa Spurlicht aktivieren oder deaktivieren sowie verschiedene Lichtinszenierungen für Ein- und Ausstiegssequenzen auswählen.

Bedeutung für die Fahrzeugentwicklung
Der Einsatz von EVIYOS HD25 in einem Serienfahrzeug des Kompaktsegments unterstreicht die zunehmende Bedeutung intelligenter Lichtsysteme innerhalb des automotive data ecosystem. Durch die Kombination von Sensorik, Datenverarbeitung und Aktorik im Lichtsystem wird die Sicherheit erhöht und die Mensch-Maschine-Interaktion erweitert.

Gleichzeitig unterstützen pixelbasierte Lichtarchitekturen den Trend zu skalierbaren, softwaredefinierten Systemen in der Fahrzeugentwicklung und erweitern die Funktionalität von Beleuchtung über die klassische Ausleuchtung hinaus.

Bearbeitet von Maria Brueva, Redakteurin bei Induportals – mit Unterstützung von KI angepasst.

www.ams-osram.com