Bendix und Aeva kooperieren bei Entwicklung von LiDAR-Lösungen

Bendix Commercial Vehicle Systems LLC gab kürzlich eine endgültige Vereinbarung mit Aeva, einem führenden Anbieter von Sensor- und Wahrnehmungssystemen der nächsten Generation, zur Entwicklung einer fortschrittlichen aktiven Sicherheitslösung bekannt. Das gemeinsame Programm zielt darauf ab, die Wahrnehmungsplattform von Aeva, die 4D-LiDAR-Sensoren und hochentwickelte Wahrnehmungssoftware nutzt, in die zukünftigen aktiven Sicherheits- und Kollisionsvermeidungssysteme zu integrieren, die von Bendix für schwere, in Massenproduktion gefertigte Lkw der Klasse 8 entwickelt werden.

Marktchancen und die Bendix Fusion Technologie
Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) für Nutzfahrzeuge bietet erhebliche Chancen für aktive Sicherheitstechnologien der nächsten Generation. Derzeit werden im nordamerikanischen Sektor jährlich etwa 300.000 neue Lkw der Klasse 8 verkauft.

Bendix Fusion, das Flaggschiff unter den fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen von Bendix, ist die marktführende Lösung für Kollisionsvermeidung und aktive Sicherheit, die auf den meisten großen OEM-Plattformen der Klasse 8 weit verbreitet ist. Diese proprietäre Technologie bietet einen hochgradig skalierbaren Weg, um fortschrittliche LiDAR-basierte Sensorfunktionen in Großserienfahrzeugen einzusetzen und so eine schnelle und branchenweite Akzeptanz zu gewährleisten.

Branchenwandel hin zu verbesserter Wahrnehmung
Dieses Entwicklungsprogramm unterstreicht eine breitere branchenweite Entwicklung hin zum Einsatz von LiDAR für höhere Autonomiestufen sowie für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, bei denen eine verbesserte Wahrnehmung die Sicherheitsleistung erheblich steigert. Als eines der branchenweit ersten 4D-LiDAR-basierten Programme, das speziell auf aktive Sicherheitsanwendungen für Nutzfahrzeuge abzielt, strebt die Zusammenarbeit an, die Leistung in kritischen und komplexen Fahrszenarien deutlich voranzutreiben und zu verfeinern.

„Wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit Aeva durch dieses Programm auszuweiten, während wir weiterhin Sicherheitstechnologien für Nutzfahrzeugflotten vorantreiben. Das 4D-LiDAR von Aeva bietet Fähigkeiten, die die Systemleistung in kritischen Fahrszenarien verbessern können und so die nächste Generation von Kollisionsvermeidungslösungen unterstützen, die unter verschiedensten realen Betriebsbedingungen effektiver arbeiten.“ — Mike Tober, Chief Technology Officer bei Bendix.

„Dieses Programm stellt einen wichtigen Meilenstein in unserer Zusammenarbeit mit Bendix dar und ist ein bedeutender Schritt in Richtung Massenproduktion einer in ihrer Art ersten LiDAR-basierten Fahrerassistenzlösung für Nutzfahrzeuge. Durch die Kombination des 4D-LiDARs von Aeva mit der branchenführenden Sicherheitsplattform von Bendix sind wir in der Lage, LiDAR-basierte Lösungen der nächsten Generation zu liefern, die die Sicherheit und Leistung für Nutzfahrzeugflotten in großem Maßstab verbessern.“ — Mina Rezk, Mitbegründer und Chief Technology Officer bei Aeva.

Fahrerverantwortung und Sicherheitsrichtlinien
Bendix weist ausdrücklich darauf hin, dass fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien entwickelt wurden, um sichere Fahrpraktiken zu ergänzen, anstatt diese zu ersetzen. Keine Sicherheitstechnologie für Nutzfahrzeuge, einschließlich der von Bendix entwickelten fortschrittlichen Systeme, kann einen qualifizierten und aufmerksamen Fahrer ersetzen, der sichere Fahrtechniken anwendet und über eine proaktive und umfassende Fahrerausbildung verfügt.

Die grundlegende Verantwortung für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs verbleibt zu jeder Zeit vollständig beim Fahrer. Jeder Fahrer wird dringend aufgefordert, die Bedienungshandbücher sorgfältig zu prüfen und sich vom Flotten- oder Fahrzeugeigentümer hinsichtlich der korrekten Bedienung und der inhärenten Grenzen des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems im aktiven Dienst angemessen schulen zu lassen.

Redaktion: Maria Brueva, Redakteurin bei Induportals – angepasst durch KI.

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