Vollautomatisierter E-Bus für den öffentlichen Verkehr

In der Transport- und Mobilitätsbranche setzen Verkehrsunternehmen auf vollautomatisierte und elektrische Fahrzeuge, um bestehende öffentliche Verkehrssysteme sinnvoll zu ergänzen und intelligente Lösungen für die erste und letzte Meile zu schaffen.

Aktivität und operative Herausforderungen
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) evaluieren neue Mobilitätslösungen für den öffentlichen Verkehr. Die operative Herausforderung besteht darin, automatisierte Fahrzeuge unter anspruchsvollen realen Bedingungen zu testen, wie sie durch die komplexe Topografie, enge Straßen und hohes Verkehrsaufkommen in Alpbach gegeben sind.

Verbesserungsziele
Das primäre Ziel des Pilotprojekts ist es, Praxiserfahrungen mit autonomen Fahrzeugen im realen Fahrgastbetrieb zu sammeln, um den öffentlichen Verkehr Schritt für Schritt weiterzuentwickeln. Das Unternehmen sucht nach einer zukunftsfähigen Schlüsseltechnologie, die als Basis für künftige Einsatzmöglichkeiten auf klar definierten Strecken und als sinnvolle Ergänzung des regionalen Mobilitätsangebots dienen kann.

Ausgewählte technische Lösung
Als technische Lösung wurde der vollelektrische Autonomous e-CENTRO C des türkischen Busherstellers Otokar implementiert. Das Fahrzeug ist mit SAE-Level-4-Technologie ausgestattet, wodurch es die Fahraufgabe innerhalb eines definierten Einsatzbereichs grundsätzlich selbstständig übernehmen kann.

Bereitstellung und Unterstützung
Der Pilotbetrieb startete anlässlich des European Forum Alpbach 2026. Der Bus transportiert Fahrgäste unentgeltlich auf einer definierten Strecke, wobei sich nach österreichischer Rechtslage weiterhin geschultes Sicherheitspersonal an Bord befindet. Die gewonnenen Erkenntnisse bilden die Grundlage für weitere Anwendungen, wie die zukünftige Anbindung von Unternehmen im Industriepark an die S-Bahn am Campus Wolfurt in Vorarlberg.

Messbare Ergebnisse
Durch den Einsatz des autonomen Busses in Alpbach beweist die ÖBB die Machbarkeit des vollautomatisierten Fahrens in einem Umfeld mit anspruchsvollen Rahmenbedingungen. Die erfolgreiche Integration der Technologie liefert essenzielle Erkenntnisse über das Fahrzeugverhalten auf engen Straßen im Praxistest und ermöglicht eine fundierte Evaluation künftiger autonomer Zubringerdienste für den öffentlichen Nahverkehr.

Verfasst von Maria Brueva, Induportals-Redakteurin – angepasst durch KI.

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