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NEUE ALFATER XL® TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen

Moderne Kunststoffe müssen teilweise extremen Ansprüchen genügen. Sie enthalten daher für gewöhnlich eine Vielzahl von Zuschlagstoffen: Farbadditive, spezielle Stabilisierungen gegen Wärme, UV und Witterung, gezielte Verstärkungsstoffe wie Fasern oder auch spezifische Füllstoffe.

NEUE ALFATER XL® TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen

Die Vielzahl von Additiven in einem solchen Compound führt häufig dazu, dass mit unerwünschten Emissionen gerechnet werden muss. Für thermoplastische Vulkanisate (TPV) kommt neben den entsprechenden Additiven und Zuschlagstoffen zusätzlich die reaktive Compoundierung, also die dynamische Vernetzung des Kautschuks während der Herstellung, als besondere Herausforderung hinzu. So können flüchtige Nebenprodukte (VOC, volatile organic compounds) entstehen, die negativen Einfluss auf das Emissions- und Geruchsniveau haben. Sie sind, genauso wie ausgeprägtes Fogging und/oder Geruchsbildung, für viele Anwendungen und Produkte unerwünscht. Die Anforderungen nach emissions- und geruchsneutralen Compounds für technische Anwendungen, etwa im Automotive-Bereich, nehmen daher stetig zu.

Dieser Entwicklung trägt die ALBIS PLASTIC GmbH Rechnung und hat mit der ALFATERXL® 4GP Serie emissionsarme TPV-Materialien im Portfolio. Über eine geeignete Verfahrenstechnik und Wahl des Vernetzers können die Emissionen, das Fogging und der Geruch von TPV zum Teil deutlich verbessert werden. Ein Vergleich wichtiger Emissionsdaten der ALFATERXL® 4GP Serie mit typischen Standard-TPV verdeutlicht anschaulich die Reduktionen. Dies macht die Serie interessant für technische Automotive-Anwendungen, die gleichzeitig reduzierte Emissionen und Fogging erfordern.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen

Aktuell ist die ALFATERXL® 4GP Serie in den Härten von Shore A40 bis Shore D40 in Naturfarben und Schwarz verfügbar. Die Naturtypen können aufgrund der hellen Eigenfarbe sehr gut und deckend mit klassischen Farbbatches auf Polyolefinbasis (bevorzugt PP) eingefärbt werden.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen

Aufgrund des leicht fließenden Charakters eignet sich die ALFATERXL® 4GP Serie hervorragend für die Herstellung von Spritzgussbauteilen mit langen und komplexen Fließwegen. Die typischen technischen TPV-Eigenschaften, wie z.B. niedriger Druckverformungsrest bei erhöhten Temperaturen sowie eine gute Wärmealterungs- und Witterungsbeständigkeit werden von der ALFATERXL® 4GP Serie ebenso vollumfänglich erfüllt.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen

Klassische Einsatzgebiete für diese emissionsreduzierten TPV-Materialien liegen daher im Automotive-Bereich vor allem dort, wo technische Anforderungen und Emissionsanforderungen aufeinandertreffen. So zum Beispiel im Übergang von Exterieur zu Interieur, im Kofferraum oder im Übergang von Motorraum (UTH) zu Innenraum. Nachfolgend sind einige typische Anwendungsbeispiele aufgeführt.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen
Dichtungen und Bauteile im Fensterbereich sind typischerweise Anwendungen im Übergang von Exterieur zu Interieur.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen
Dichtungen im Luftansaug- oder Wassermanagement sind typischerweise Anwendungen im Übergang von Motorraum zu Interieur.


NEUE ALFATER XL TYPEN reduzieren Emissionen, Fogging und Gerüche in technischen Automobil-Anwendungen
Dichtungen und Bauteile im Kofferraumbereich sind typischerweise Anwendungen im Übergang zu Interieur.

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