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HELLA ERHÄLT INNOVATIONSPREIS IN CHINA FÜR BATTERIELÖSUNGEN

„Industry Developing & Innovation Award“ würdigt den PowerPack 48 Volt und das Dual Voltage Battery Management System als Schlüsselfaktoren für CO2-Einsparungen bei Mildhybriden.

HELLA ERHÄLT INNOVATIONSPREIS IN CHINA FÜR BATTERIELÖSUNGEN

Die 48-Volt-Hybridisierung von Fahrzeugen ist eine kosteneffiziente Maßnahme, um die immer strenger werdenden Emissionsziele kurz- und mittelfristig zu erreichen. Der Licht- und Elektronikexperte HELLA unterstützt den Weg zu sauberer Mobilität und begleitet Autohersteller umfassend auf ihrem Weg zur Elektromobilität. Basierend auf seiner langjährigen Komponentenkompetenz liefert HELLA Subsysteme im Bereich der Elektromobilität. Kernprodukte in diesem Zusammenhang sind innovative Systemlösungen für Mildhybride wie das PowerPack 48 Volt und das Dual Voltage Battery Management System. Mit diesen innovativen Batteriemodullösungen gehört HELLA zu den ersten am Markt. Die Batteriemodullösungen wurden von "Automobile and Parts", einem der führenden Industriemagazine in China, als eines der innovativsten Projekte in der Automobilindustrie bezeichnet.

„Der Gewinn des Industry Developing & Innovation Award ist für uns eine wichtige Anerkennung für die Entwicklungsarbeit des gesamten HELLA Teams und bestätigt das Engagement von HELLA, mit innovativen Lösungen für die Batterie- und Leistungselektronik das Fahren effizienter zu machen", sagte Michael Weitert, Vice President im HELLA Technical Center in Shanghai bei der Entgegennahme der Auszeichnung. „Das Dual Voltage Battery Management System und das PowerPack 48 Volt unterstützen die 48 Volt Mild-Hybridisierung und bieten so eine wichtige Basis, die festgelegten CO2-Grenzwerte zu erreichen."

Für größere Fahrzeuge hat HELLA das Powerpack 48 Volt entwickelt. Es kombiniert einen 48 Volt Lithium-Ionen-Batterieblock inklusive Batteriemanagement und DC/DC-Wandler. Für die Kompakt- und Mittelklasse gibt es das Dual Voltage Battery Management System, das die herkömmlichen separaten Kernelemente wie 48 Volt-Batterie, 12 Volt-Batterie und Spannungswandler (DC/DC-Wandler) innerhalb eines einzigen Produktes auf dem Bauraum einer konventionellen Bleibatterie vereint. Die Lösungen ermöglichen Einsparungen von 5 bis 6 Gramm CO2 pro Kilometer und tragen so dazu bei, die CO2-Ziele kurzfristig zu erreichen.

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