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Cojali News

WARUM SOLLTE MAN DAS OPTIMALE FUNKTIONIEREN EINER NEUEN KUPPLUNG IM FAHRZEUG GARANTIEREN, BEVOR MAN DIESE AUF DEN MARKT BRINGT

COJALI: Wenn wir uns in der Endphase der Entwicklung eines neuen Viskokupplung-Modells befinden, ist es unerlässlich Funktionstests im Fahrzeug selbst durchzuführen, um zu prüfen, ob das Kupplungsverhalten unter realen Bedingungen dem Kühlungsbedarf des Fahrzeugs entspricht.

WARUM SOLLTE MAN DAS OPTIMALE FUNKTIONIEREN EINER NEUEN KUPPLUNG IM FAHRZEUG GARANTIEREN, BEVOR MAN DIESE AUF DEN MARKT BRINGT

Diese Art von Tests ist vor allem dann erforderlich, wenn ein neues Kupplungsmodell validiert werden soll, bei welchem Verbesserungen oder neue Entwicklungen im Design eingesetzt werden, die das Verhalten des Kühlsystems des Fahrzeugs selbst beeinflussen können.

Obwohl Cojali über Prüfstände verfügt, die speziell für die Durchführung jeglicher Art von Tests entworfen wurden, sind die Tests im Fahrzeug selbst bedeutend zuverlässiger. Dank ihnen ist es möglich das Verhalten der Viskokupplung in situ bei ihrer Anwendung zu überprüfen.

Ein weiterer grundlegender Aspekt, der bei diesem Prozess berücksichtigt werden muss, ist der korrekte Einbau der neuen Kupplung in das Fahrzeug. In diesem Zusammenhang bietet Cojali seinen Kunden einfache Installationsanleitungen an, die speziell für diese Fälle entwickelt worden sind.

Ist die Viskokupplung einmal im Fahrzeug montiert, können zwei verschiedene Tests vorgenommen werden:
Bei stehendem Fahrzeug und mit Hilfe der Jaltest Diagnostics-Ausrüstung können statische Tests durchgeführt werden, bei denen Prüfungen bei verschiedenen Motordrehzahlen durchgeführt werden, wie z.B.:
  • Angemessene Ansprechzeiten bei Änderungen der Motortemperatur.
  • Entwicklung der Lüfterdrehzahl entsprechend der Motortemperatur.
  • Maximale Lüfterdrehzahl im eingekuppeltem Zustand.
  • Lüfterdrehzahl im ausgekuppeltem Zustand.
  • Lüfterdrehzahl bei eingeschalteter Klimaanlage.
  • Modulierung der Lüftergeschwindigkeit entsprechend dem durch das ECU ausgegebenen Signals.
Wenn man die Viskokupplung im Fahrzeug montiert lässt, kann man ihre Funktion über einen bestimmten Zeitraum mit Hilfe von dynamischen Tests, auch Feldtests genannt, analysieren.

Wenn beide Tests durchgeführt wurden und das Endergebnis zufriedenstellend ist, ist die neue Kupplung zu 100% bestätigt und einsatzbereit.

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