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Volta Trucks News

VOLTA TRUCKS PRÄSENTIERT ERSTES TRUCK-AS-A-SERVICE-KUNDENDIENSTZENTRUM IN PARIS ZUR WARTUNG DES VOLLELEKTRISCHEN VOLTA ZERO

Volta Trucks, der führende und bahnbrechende Hersteller und Dienstleister im Bereich vollelektrischer Nutzfahrzeuge, hat weitere Informationen zum ersten „Volta Trucks Hub“ bekannt gegeben, das Kunden des Truck-as-a-Service-Programms betreuen wird, sobald die ersten vollelektrischen Volta Zero-Fahrzeuge Mitte 2022 für kundenseitige Praxistests ausgeliefert werden.

VOLTA TRUCKS PRÄSENTIERT ERSTES TRUCK-AS-A-SERVICE-KUNDENDIENSTZENTRUM IN PARIS ZUR WARTUNG DES VOLLELEKTRISCHEN VOLTA ZERO

In den Hubs werden Kundendienst- und Wartungsarbeiten durchgeführt und die Bekanntgabe des ersten Standorts in Paris ist ein wichtiger Meilenstein. Der Londoner Standort soll in Kürze bestätigt werden.

Das „Volta Trucks Hub Paris“ wird über acht Reparaturbuchten für die Routinewartung von Fahrzeugen verfügen, in denen die vollelektrischen Nutzfahrzeuge unter Einsatz moderner und innovativer Werkzeuge und Systeme gewartet werden können, damit es erst gar nicht zu Ausfällen kommt. Außerdem gibt es Büroräume, ein Schulungszentrum von Volta Trucks sowie ein Callcenter, in dem ein Team aus technischen und kommerziellen Fachleuten rund um die Uhr für Kundenfragen zur Verfügung stehen.

Standort des ersten „Volta Trucks Hub Paris“ ist Bonneuil-sur-Marne im Südosten der französischen Hauptstadt und in direkter Nähe zu den wichtigen Logistikzentren von Rungis, Orly, Créteil und Bonneuil, wo die ersten Kunden von Volta Trucks ihre Distributionslager haben. Von dort sind die Ringautobahn A86 sowie die Verlängerung der Nationalstraße N406 als Anbindung zum Haropa-Hafen mit seinen von mehreren potenziellen Kunden genutzten Schifffahrts- und Bahnterminals einfach zu erreichen. Die 2.100 m2 große Anlage befindet sich auf einem 5.000 m2 großen Grundstück und wird mehr als 600 Lkw im Jahr bedienen.

Das Volta Trucks Hub in Paris ist das erste Hub seiner Art. Vorgesehen sind solche Kundendienstzentren an allen anfänglichen Standorten in Paris, London, Madrid, Mailand sowie in den Metrolpolregionen Rhein-Ruhr in Deutschland und Randstad in den Niederlanden. Das erste Hub in Paris deckt den Süden der Stadt ab und soll in Kürze durch ein zweites Hub für die großen Logistik- und Distributionszentren im Pariser Norden ergänzt werden. In seiner Standortstrategie konzentriert sich Volta Trucks zunächst auf Logistikzentren in großen Ballungsräumen, ist aber auch auf eine zu erwartende Verlagerung auf den multimodalen Güterverkehr auf Schifffahrswegen und per Bahn vorbereitet.

Das geplante Netz aus „Volta Trucks Hubs“ ist von entscheidender Bedeutung für den Erfolg des innovativen Truck-as-a-Service-Angebots von Volta Trucks, das die Finanzierung und den Betrieb von Nutzfahrzeugflotten von Grund auf ändern wird. Truck-as-a-Service wird den Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge beschleunigen, indem es einen mühelosen Weg zur Elektrifizierung von Fahrzeugflotten bietet und gleichzeitig das Risiko der Umstellung für Flottenbetreiber verringert. Truck-as-a-Service unterstützt jeden Schritt des Umstiegs auf Elektrofahrzeuge, indem es eine einzige, erschwingliche monatliche Gebühr anbietet, die die Nutzung eines vollelektrischen Volta Zero-Fahrzeugs und alle damit verbundenen Wartungs , Instandhaltungs , Versicherungs- und Schulungsanforderungen beinhaltet. Bei Bedarf wird sogar ein Ersatz-Volta Zero bereitgestellt, um die Betriebszeit und die betriebliche Effizienz des Fahrzeugs zu maximieren.

Bei der Vorstellung des ersten Volta Trucks Hubs in Paris erklärte Casper Norden, Chief Fleet Solutions Officer von Volta Trucks: „Unser erstes Truck-as-a-Service-Hub ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Serienfertigung unserer Fahrzeuge. Maximale Betriebszeit ohne Ausfälle ist für unsere Kunden von entscheidender Bedeutung und die bevorstehende Eröffnung dieser Anlage gibt unseren Kunden die Gewissheit, dass ihre Fahrzeuge dort nach höchsten Standards gewartet werden. Außerdem haben wir hier einen Standort für unsere Volta Trucks Academy zur Schulung von Fahrern, Vertriebsteams und Technikern, die an den Fahrzeugen arbeiten werden. Diese Hubs geben uns ein Zuhause in jedem Markt – Paris ist nur das erste. Ich freue mich darauf, bald ähnliche Einrichtungen in London und 2023 dann auch in allen anderen unserer Einstiegsmärkte in Europa zu eröffnen.“

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