INTERSCHUTZ 2022: ZF VERNETZT RETTUNGSKRÄFTE UND ELEKTRIFIZIERT ANTRIEBE VON RETTUNGSFAHRZEUGEN

Der ZF-Konzern stellt auf der Fachmesse Interschutz 2022 vom 20. bis 25. Juni in Hannover seine Lösungen für die Vernetzung von Rettungskräften und zur Elektrifizierung von Rettungsfahrzeugen vor. Auf dem ZF-Stand B26 in Halle 12 werden unter anderem die Konnektivitätslösung ZF Rescue Connect, ein neues modulares Antriebssystem für Rettungsfahrzeuge und die neue Generation des Getriebes EcoLife Offroad 2 präsentiert. Auch auf dem „Smart Public Safety Hub“ der Fachmesse ist ZF vertreten: Am Stand E16 in Halle 16 steht die Konnektivitätslösung ZF Rescue Connect im Mittelpunkt.

ZF vernetzt Rettungskräfte
ZF Rescue Connect vernetzt Rettungskräfte während ihres Einsatzes digital miteinander und stellt ihnen alle wichtigen Statusinformationen der eingesetzten Fahrzeuge und Ausrüstung in Echtzeit zur Verfügung. Die digitale Lösung ist speziell konzipiert für die Hersteller von Einsatzfahrzeugen, Rettungsequipment und einsatzspezifischer Software. Für Organisationen mit Sicherheitsaufgaben sowie für Landes- und Bundesbehörden können außerdem herstellerunabhängige Lösungen von Vorteil sein. ZF Rescue Connect unterstützt Einsatzleitungen und Entscheidungsträger gleichermaßen bei der Bewältigung alltäglicher Aufgaben wie auch bei Großschadensereignissen. Außerdem senkt es die Gesamtbetriebskosten und beschleunigt und fokussiert den Einsatz.

Antriebsbaukasten mit Getrieben und Elektronik
Das neue modulare Antriebssystem von ZF für Offroad-Fahrzeuge ist für hybrides oder elektrisches Fahren ausgelegt. Es umfasst einen Baukasten von Antriebs- und Verteilergetrieben sowie der entsprechenden Leistungs- und Funktionselektronik. Hierzu gehören die neue Generation des Antriebsgetriebes EcoLife Offroad 2 – oder alternativ TraXon –, das Verteilergetriebe TC 27 und ADM 2 sowie der rein elektrische Zentralantrieb CeTrax mit integrierter Leistungs- und Funktionselektronik.

Fahrzeuggetriebe EcoLife Offroad 2
Mit dem EcoLife Offroad 2 bringt ZF den Nachfolger seines Erfolgsgetriebes im Segment schwerer Einsatzfahrzeuge auf den Markt. Das Sieben-Gang-Automatikgetriebe liefert widerstandsfähige Kraftübertragung unter härtesten Bedingungen abseits der Straße. Mit zahlreichen Optimierungen sorgt ZF für ein auf 3000 Newtonmeter gesteigertes Drehmoment bei gleichzeitig gesenkten Kosten. ZF präsentiert die neue Antriebstechnologie erstmals öffentlich auf der Interschutz.

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