ZENTRALISIERUNG DES THERMOMANAGEMENTS SETZT SICH FORT: HELLA ERHÄLT WEITERE SERIENAUFTRÄGE FÜR COOLANT CONTROL HUB

Zudem hat HELLA einen Kundenauftrag für die Performance-Linie eines deutschen Premiumherstellers erhalten. Der Serienstart für diese Kundenprojekte ist für 2024 und 2025 geplant.

Das Coolant Control Hub von HELLA verbindet die Kühlkreisläufe für Batterie, Elektromotor sowie Fahrzeuginnenraum. Durch diese Zentralisierung sorgt das CCH zum einen für eine höhere Effizienz, geringere Ladezeiten sowie für größere Reichweiten von Elektroautos, da die thermischen Energien optimal verteilt werden. Zum anderen können die erforderlichen Bauteile im Gesamtsystem um bis zu 50 Prozent reduziert und somit auch Kosten für Material, Logistik und Montage eingespart werden. Da das CCH auf einem modularen, integrativen Ansatz aufbaut, wird es als maßgeschneidertes Subsystem angeboten, das auf die jeweiligen Kundenspezifikationen hin angepasst werden kann. Bei der Applikation des Coolant Control Hub für die Performance-Variante lag beispielsweise ein wesentlicher Fokus auf den hohen Anforderungen hinsichtlich des Kühlbedarfs sowie der entsprechend großen Menge an Abwärme mit hoher Leistungsdichte. Mithilfe des CCH wird daher sichergestellt, dass das erforderliche Kühlmittel bedarfsgerecht geleitet, die Abwärme effizient abgeführt und bei Bedarf auch wiederverwendet werden kann.

Das Coolant Control Hub wird erstmals 2024 im Elektronikwerk von HELLA in San José Iturbide, Mexiko, anlaufen. Die weiteren Serienprojekte, für die HELLA nun beauftragt worden ist, werden ebenfalls in San José Iturbide sowie in Arad, Rumänien, gefertigt. Die Entwicklung erfolgt im internationalen HELLA Netzwerk, unter anderem in Northville (USA), Guadalajara (Mexiko), Timişoara (Rumänien) sowie am Unternehmenssitz in Lippstadt.

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