CUmmins: WIE DIE SOFTWARE-CONTAINERISIERUNG DIE KOMPATIBILITÄT VON NUTZFAHRZEUGSOFTWARE VERBESSERT

Cummins Inc. blickt auf eine lange Geschichte der Innovation im Bereich Telematiktechnologien zurück, die die Effizienz von Flotten verbessern, indem sie die Betriebszeit erhöhen und Wartung und Reparatur rationalisieren. Cummins Inc. blickt auf eine lange Geschichte der Innovation im Bereich der Telematiktechnologien und der Anpassung und Integration von Software mit Erstausrüstern (OEMs) zurück. Dieses Fachwissen hat die Effizienz der Flotte durch eine erhöhte Betriebszeit und optimierte Wartungs- und Reparaturvorgänge verbessert.

Bei so vielen verschiedenen Software- und Telematikplattformen, die von OEMs verwendet werden, ist die Integration immer komplexer und ineffizienter geworden. Die Einführung von Software-Containerisierungsstandards wie dem Open Telematics Framework unterstreicht das Engagement von Cummins, hochmoderne, zuverlässige und innovative Lösungen für die Branche bereitzustellen, die die Integrationskosten senken und die Kompatibilität erhöhen.

Was ist Software-Containerisierung?
Die Software-Containerisierung hat ihren Namen von dem Schiffscontainerstandard, der in den späten 1950er Jahren entwickelt wurde, um die Effizienz des Warentransports zu steigern. Durch die Verwendung einer Standardgröße und -schnittstelle kann jeder Schiffscontainer von Frachtschiffen, Eisenbahnwaggons und Sattelschleppern bewegt werden. Diese Standardisierung beschleunigte das Be- und Entladen und die Verteilung von Produkten. Software-Container erzielen ähnliche Ergebnisse. Doch wie sieht das bei Software aus?

Software-Container basieren auf dem OCI-Standard (Open Container Initiative), der von Unternehmen wie Amazon, Google und Docker entwickelt wurde. Dieser Standard ermöglicht es Entwicklern, alle Anwendungskomponenten in einem einzigen OCI-konformen Container zu bündeln. Dieser Standard-OCI-Container kann auf jedem Gerät ausgeführt werden, das OCI unterstützt, wodurch die Anpassung der Vergangenheit entfällt, die erforderlich ist, um Anwendungen kompatibel zu machen. Dieser Ansatz ermöglicht es Cummins, Anwendungen, wie z. B. Connected Software Update, einmal zu erstellen und sie in zahlreichen OEM-Telematikgeräten wiederzuverwenden.

Die Initiative "Open Telematics Framework" trägt dazu bei, ein gemeinsames Open-Source-Framework für die Entwicklung der nächsten Generation von Nutzfahrzeugsoftware zu schaffen, das Standardverbindungen, Schnittstellen und Cybersecurity-Komponenten umfasst.

Was sind die Vorteile der Software-Containerisierung?
Die meisten OEMs haben mehrere Telematikplattformen in der Produktion. Häufig wechseln OEMs den Telematiklieferanten oder wählen für jede globale Region, in der sie tätig sind, unterschiedliche Lieferanten. In der Vergangenheit erforderte jede Telematikplattform die Entwicklung eines vollständig angepassten Satzes von Anwendungen. Dies machte die Anwendungswartung zeitaufwändig, komplex und teuer.
Durch die Software-Containerisierung können OEMs von der Einführung eines einzigen Anwendungsstandards profitieren, der für alle ihre Telematik-Hardwarevarianten wiederverwendet werden kann. Dieser Standard erleichtert auch die Integration anderer Software von Drittanbietern in ihre Telematikplattformen erheblich.

Der Weg vom Konzept zur Markteinführung ist mit containerisierter Software schneller und reibungsloser, wodurch umfangreiche Anpassungen überflüssig werden. Durch die Nutzung eines standardisierten Ansatzes verlagert sich der Fokus von der Verwaltung komplexer Entwicklungsbemühungen auf die Sicherstellung, dass Produkte früher auf den Markt kommen.

In einer Zeit, in der technologische Obsoleszenz eine ständige Bedrohung darstellt, stellt containerisierte Software sicher, dass Produkte und Dienstleistungen an der Spitze der Innovation bleiben und vollständig mit neuen Trends und Technologien kompatibel sind. Durch die Containerisierung werden Software-Updates optimiert, um Kunden mit den neuesten Features und Funktionen auszustatten und ihren Betrieb nicht nur aktuell, sondern auch zukunftsfähig zu machen.

Warum ist das Cummins Open Telematics Framework für die Transportbranche so wichtig?
Mit mehr als hundert Jahren Erfahrung in der Branche ist Cummins ständig an Innovationen für seine Kunden und treibt die Branche voran, indem es kritische branchenweite Herausforderungen löst. Die Software-Containerisierung fördert die erhöhte Portabilität und Skalierbarkeit und ermöglicht es mehr Kunden, Software schneller, einfacher und kostengünstiger zu nutzen.

Im Rahmen des Eclipse Software Defined Vehicle Project arbeitet Cummins gemeinsam mit Microsoft und Branchenführern an der Entwicklung des Open Telematics Framework, eines hochmodernen Frameworks, das die Telematik und die nächste Generation von Nutzfahrzeugen revolutioniert. Im Rahmen der Partnerschaft übernimmt Microsoft die Bereitstellung der von Cummins entwickelten Anwendungen als Option für die Mitglieder des Eclipse Software Defined Vehicle Project, zu denen auch andere Automobil- und Technologieunternehmen wie General Motors, Mercedes Benz, Qualcomm, Redhat und T-Systems gehören.

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