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Von Lkw bis Robotertaxi: Webasto entwickelt Roof Sensor Module für das autonome Fahren weiter

Der Automobilzulieferer kombiniert automatisierte und innovative Sensortechnologien für ein breites Einsatzgebiet.

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Von Lkw bis Robotertaxi: Webasto entwickelt Roof Sensor Module für das autonome Fahren weiter

Mit seinem Roof Sensor Module (RSM) für Pkw hat sich Webasto bereits erfolgreich als Vorreiter in dem zukunftsweisenden Bereich Autonomes Fahren etabliert. Nun weitet der Top-100-Automobilzulieferer sein RSM-Portfolio auf Robotertaxis und autonom fahrende Lkw aus.

Neben der Integration einzelner statischer und ausfahrbarer Lidar-Module in Pkw hat Webasto bereits komplette Dachmodule entwickelt, die mehrere Sensortechnologien wie Kamera, Radar und Lidar enthalten. In den USA konnte der Zulieferer bereits ein Kundenprojekt mit einem Robotertaxi-Hersteller gewinnen und liefert das Roof Sensor Module für das Fahrzeug.

Thomas Schütt, Leiter des Geschäftsbereichs bei Webasto, erklärt dazu: “Der nächste große Schritt in diesem Entwicklungsfeld werden autonome Lastwagen sein. Hier sind die Anforderungen an die Sensorintegration in puncto Erschütterung, Umgebungserfassung und Laufzeit noch einmal anspruchsvoller und wir können unser Knowhow aus dem Pkw-Bereich optimal nutzen.

"So überträgt beispielsweise eine kompakte Sensorleiste von Webasto, in der verschiedene Sensoren und Funktionen zur Sensorverfügbarkeit integriert sind, Signale und wichtige Umgebungsinformationen zuverlässig an die Steuereinheit des Fahrzeugs. Für Webasto bedeutet diese technische Entwicklung eine strategische Erweiterung des Produktportfolios, das nun Sensormodule für Pkw über Robotertaxis und People Mover bis hin zu autonomen Lkw abdeckt."

Innovative Sensortechnologien
Es ist es von größter Bedeutung, dass die Funktionalität der Erkennungssysteme jederzeit gewährleistet ist. Webasto kombiniert dafür innovative und automatisierte Reinigungs- und Thermomanagementsysteme mit Sensorlösungen. Funktionen zur Reinigung, Enteisung und Entnebelung sowie zur Sensorkühlung stellen die Verfügbarkeit der Sensoren bei unterschiedlichsten Witterungsbedingungen sicher. Je nach Kundenwunsch werden verschiedene Sensoren im RSM zu optisch ansprechenden Lösungen kombiniert.

"Mit dieser Erweiterung unseres Portfolios zeigen wir einmal mehr unser Engagement, die Zukunft des autonomen Fahrens aktiv zu gestalten. Denn dieses wird die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen noch drastischer verändern als die Elektromobilität. Wir bieten unseren Kunden in beiden Bereichen maßgeschneidert Lösungen und begleiten sie vom Konzept bis zur Industrialisierung," so Schütt abschließend.

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