BorgWarner beliefert Buick mit Nasskupplung und Hydrauliksteuerungsmodul für neues 2-Gang-Hybridgetriebe

Als erstes Plug-in-Hybridgetriebe für große und mittelgroße Fahrzeuge von General Motors für den chinesischen Markt, wird die effizienzsteigernde Nasskupplung und das Hydrauliksteuerungsmodul von BorgWarner dazu beitragen, einen neuen Maßstab für Plug-in-Hybride zu setzen.

„Der chinesische Markt entwickelt sich rasant und erfordert verschiedene innovative Technologien. Wir freuen uns, mit der Nasskupplung und dem Hydrauliksteuerungsmodul zur Leistungssteigerung für das 2-Gang-Hybridgetriebe des Buick GL8 beitragen zu können“, sagte Isabelle McKenzie, Vice President of BorgWarner Inc. and President and General Manager, Drivetrain and Morse Systems. „Diese Zusammenarbeit mit Buick zeigt nicht nur das technische Können von BorgWarner, sondern unterstreicht auch unsere lokalen Forschungs- und Entwicklungsmöglichkeiten in China.“

Die Nasskupplung für das 2-Gang-Hybridgetriebe verbessert die Systemeffizienz durch ein niedriges Schleppmoment, zeichnet sich durch ein kompaktes axiales und radiales Design aus und nutzt hochmoderne Reibungstechnologie, um höchste Zuverlässigkeit zu bieten. Das Hydrauliksteuerungsmodul für das 2-Gang-Hybridgetriebe bietet Vorteile wie einen weiten Druckeinstellbereich, hohe Regelgenauigkeit, geringe Leckage und hohe Effizienz. Mit einem kompakten und leichten Design erleichtert es die Steuerung des Kupplungsdrucks, die Kühlung der Kupplung sowie des Elektromotors und integriert die Tandem-E-Pumpe und den Temperatursensor.

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