Melexis präsentiert magnetischen Positionssensors MLX90425

Melexis erweitert sein Angebot an Magnetsensor-ICs um eine Dual-Mold-Package-/DMP-Variante des MLX90425. Der neue Sensor bietet nun ein einheitliches Gehäuse wie die etablierten MLX90364 und MLX90421. Tier-1-Zulieferern und OEMs im Fahrzeugbereich, die magnetische 360°-Dreherfassung mit Streufeldimmunität (SFI) benötigen, steht somit ein einfacher Upgrade-Pfad zur Verfügung.

Die bestehenden DMP MLX90364 und MLX90421 haben sich in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor als sehr erfolgreich erwiesen und liefern präzise Positionsrückmeldungen für Drosselklappenstellung, Abgasrückführung, Getriebestellung und andere Aktuator- oder Bewegungsrückmeldesysteme. Für Hersteller, die von bestehenden Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf nachhaltigere High-Voltage-Hybridantriebe umsteigen, erfordern die zusätzlichen elektronischen Bauelemente jedoch eine robuste SFI, um eine genaue Rückmeldung von Magnetsensor-ICs zu gewährleisten.

Durch das bewährte DMP-Design und die Anschlussbelegung der vorherigen MLX90364 und MLX90421 bietet der MLX90425 die neueste magnetische Positionssensorik von Melexis in einem bestehenden Gehäuse. Dem Fahrzeugmarkt steht somit ein nahtloser und kostengünstiger Upgrade-Pfad ohne wesentliche Neudesigns von Baugruppen oder Werkzeugen zur Verfügung.

Der auf der Magnetsensorik von Melexis basierende Baustein bietet eine robuste Magnetflussmessung mit 5 mT SFI und einer programmierbaren linearen Übertragungsfunktion mit bis zu 17 Punkten. Die Systemintegration wird durch den breiten Betriebstemperaturbereich des Sensors von -40 bis 160 °C und zahlreiche Datenausgabeoptionen, einschließlich analoger ratiometrischer und PWM-Signale, vereinfacht. Der MLX90425 entspricht der ISO 26262 als ASIL-B-fähiges SEooC (Safety Element out of Context) und eignet sich daher für anspruchsvolle, sicherheitskritische Fahrzeuganwendungen.