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Borg Warner präsentiert neueste Leistungsmodultechnologie auf dem 46. Wiener Motorensymposium

Am 16.Mai präsentiert BorgWarner sein 800-Volt-SiC-DSC-Modul und den mehrstufigen Traktionswechselrichter mit Clean Wave Tech in einer virtuellen Expertensitzung.

  www.borgwarner.com
Borg Warner präsentiert neueste Leistungsmodultechnologie auf dem 46. Wiener Motorensymposium

BorgWarner wird seine neueste Technologie auf dem 46. Wiener Motorensymposium vom 14. bis 16.Mai 2025 in der Wiener Hofburg vorstellen und zwei Präsentationen für seine neueste Invertertechnologie leiten. Die erste Präsentation hebt borgwarners doppelseitig gekühltes (DSC) 800-V-SiC-Leistungsmodul mit Viper-Leistungsschaltern der nächsten Generation hervor, das auf maximale Effizienz ausgelegt ist und kleinere, leistungsstarke Wechselrichter für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) ermöglicht. Die zweite Präsentation konzentriert sich auf einen mehrstufigen Traktionswechselrichter der nächsten Generation mit Clean-Wave-Technologie und wird online verfügbar sein.

"Mit der zunehmenden Verbreitung von BEVs und Hybriden sind Effizienz und Leistungsdichte entscheidend für die Weiterentwicklung der Fahrzeugelektrifizierung", sagte Dr. Stefan Demmerle, Präsident und Geschäftsführer von BorgWarner PowerDrive Systems. “Unsere neueste DSC-Leistungsmodultechnologie verbessert das Wärmemanagement und die Effizienz der Leistungsumwandlung und ermöglicht es Automobilherstellern, kompaktere und nachhaltigere Lösungen zu entwickeln.”

Das DSC-Leistungsmodul ist eine Schlüsselkomponente des Wechselrichters, die für die Umwandlung von Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom für den Elektromotor verantwortlich ist. Borgwarners innovatives Design entzieht beiden Seiten des Siliziumkarbid-Leistungsschalters Wärme, wodurch die thermische und damit elektrische Leistung erheblich verbessert wird. Dies ermöglicht entweder niedrigere Sperrschichttemperaturen oder höhere Stromdichten, was zu einem höheren Wirkungsgrad und einer kompakteren Stellfläche für Wechselrichter führt. Das Leistungsmodul könnte einfach in das eigene Wechselrichterdesign eines OEMs integriert werden und wird natürlich Teil von BorgWarner-Wechselrichtern sein. Durch die Nutzung der Viper-Leistungsschaltertechnologie der nächsten Generation und fortschrittlicher thermischer Materialien liefert BorgWarner eine Lösung, die sowohl Hochleistungsanwendungen als auch kompakte Designs für kleinere BEVs und Hybride unterstützt und so zur Zukunft nachhaltiger Mobilität beiträgt.

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