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TDK präsentiert axiale Kondensatoren für bis zu +140 °C in Kfz-Anwendungen
Damit können Entwickler die Anzahl der erforderlichen Kondensatoren in Antriebsstrang-Modulen reduzieren, beispielsweise in elektrischen Lenkassistenten (EPS), Lüftersteuerungen und Getriebesystemen.
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Die TDK Corporation stellt die Serien B41699 und B41799 ultrakompakter Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren mit axial bedrahtetem und Lötstern-Design vor. Ausgelegt für Betriebstemperaturen bis +140 °C, bieten diese Bauelemente in anspruchsvollen Automobil-Anwendungen eine hochkapazitive Lösung für hohe Stromwelligkeiten in einem platzsparenden Format.
Die neuen Kondensatoren gibt es für 25 V und 35 V Nennspannung und mit Kapazitäten von 1800 µF bis 13.000 µF. Sie halten Brummströme von bis zu 34,6 A (IAC,max) bei 10 kHz und +125 °C aus, ihr ESR-Wert ist niedrig. Außerdem beträgt ihre Lebensdauer über 4000 h (+125 °C bei Nennspannung und Nenn-Ripplestrom) und sie sind bis zu 60 g vibrationsfest (optional). Diese Merkmale machen sich besonders bei xEV-Plattformen bezahlt, die am 12-V-Bordnetz laufen. Denn dort sind thermische Belastungen, mechanische Vibrationen und eine kompakte Integration kritische Designaspekte.
Durch die axial bedrahtete Ausführung (B41699) und die Lötstern-Ausführung (B41799) lassen sich horizontale, vertikale oder Sammelschienen-Montagen flexibel realisieren. Die Abmessungen variieren zwischen 16 x 25 mm und 21 x 49 mm (D x H). Dank ihrer SIKOREL-basierten Konstruktion sind die Bauelemente bei +35 °C bis zu 15 Jahre lagerfähig, außerdem sind sie RoHS-kompatibel und erfüllen die Anforderungen der AEC-Q200. Wegen der hohen Kapazität bei minimaler Grundfläche können Automotive-Entwickler ihre Designs vereinfachen, ohne Einbußen bei der Performance hinnehmen zu müssen.
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