Valeo und Kapsch demonstrieren V2X-basiertes Echtzeit-Mautsystem

Valeo und Kapsch TrafficCom haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um ein fahrzeug-zu-alles-basiertes (V2X) Mautsystem der nächsten Generation zu entwickeln und zu demonstrieren, das Echtzeit-Transaktionen ohne physische Mautschnittstellen ermöglicht.

Die Lösung wird live auf dem Treffen der 5G Automotive Association (5GAA) vom 2. bis 5. Februar in Sacramento, Kalifornien, vorgestellt. Die Demonstration nutzt ein autonomes Fahrzeug von Valeo, das mit einer Cellular-V2X-Onboard-Unit ausgestattet ist und direkt mit einer Roadside Unit (RSU) von Kapsch kommuniziert.

Technisch basiert das System auf direkter PC5-Kommunikation gemäß dem entstehenden SAE-J3217-Standard. Beim Annähern an eine Mautstelle initiiert das Fahrzeug automatisch eine sichere Transaktion. Geschützte, bidirektionale Nachrichten werden zwischen Fahrzeug und Infrastruktur ausgetauscht, zu einem vollständigen Transaktionsdatensatz zusammengeführt und anschließend für die kommerzielle Abrechnung finalisiert. Die Absicherung der Datenintegrität und des Datenschutzes erfolgt über ein Sicherheits- und Zertifikatsmanagementsystem von Microsec.

Durch die Nutzung von V2X-Kommunikation anstelle dedizierter RFID-Tags oder kamerabasierter Systeme können Mautbetreiber digitale Funktionen auf bestehender Infrastruktur aufsetzen, was Implementierungs- und Betriebskosten senkt. Für Fahrer werden Mautstatus und Zahlungsinformationen direkt im Fahrzeugdisplay angezeigt und ermöglichen einen reibungslosen Ablauf.

Die Partner sehen die Demonstration als wichtigen Schritt hin zu interoperablen, standardbasierten Mautsystemen, die bestehende Technologien ergänzen und gleichzeitig die Grundlage für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge schaffen.

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