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Hybrid-eCall-Validierung für automobile Notrufsysteme
Anritsu Corporation und LG Electronics validieren die Interoperabilität von Hybrid eCall zur Unterstützung europäischer Vorschriften über gemischte Mobilfunknetze hinweg.
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Die Anritsu Corporation und LG Electronics Inc. haben gemeinsam ein In-Vehicle-System (IVS) für den Hybrid-eCall-Betrieb validiert und die Konformität mit der europäischen Norm EN 18052:2025 bestätigt. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, eine zuverlässige Notruffunktion über heterogene Mobilfunknetze hinweg in automobilen Anwendungen sicherzustellen.
Kontext der Zusammenarbeit
Die Anritsu Corporation, Anbieter von Test- und Messlösungen für Kommunikationssysteme, arbeitete mit LG Electronics Inc. zusammen, das automobile Konnektivitätslösungen und Fahrzeugsysteme entwickelt. Ziel war es, eine zentrale Herausforderung der Automobilindustrie zu adressieren: die Aufrechterhaltung unterbrechungsfreier eCall-Dienste während der Migration von leitungsvermittelten (2G/3G) zu paketvermittelten (4G/LTE) Netzwerken.
Hybrid eCall fungiert dabei als Übergangslösung, die über unterschiedliche Netzarchitekturen hinweg funktionieren muss. Dies erfordert eine koordinierte Validierung von Fahrzeugsystemen und Netzsimulationen, um die Einhaltung der sich entwickelnden europäischen Vorschriften für Next Generation eCall (NG eCall) sicherzustellen.
Technische Lösung und Aufgabenverteilung
Die Validierung erfolgte mit der eCall-Testlösung von Anritsu, die eine Ende-zu-Ende-Prüfung von Notrufabläufen unter Hybrid-eCall-Bedingungen ermöglicht. Die Plattform simuliert Notrufzentralen (Public Safety Answering Points, PSAP) und unterstützt sowohl leitungsvermittelte als auch IMS-basierte Kommunikationsverfahren.
LG Electronics stellte das In-Vehicle-System bereit, das Telematiksteuerung, Kommunikationsmodule und Software zur Auslösung und Steuerung von Notrufen integriert. Getestet wurden insbesondere Interoperabilität, automatischer Wechsel zwischen Netztypen sowie die korrekte Übertragung des Mindestdatensatzes (MSD) an Notrufzentralen.
Die Ergebnisse bestätigen, dass das IVS die funktionalen und interoperablen Anforderungen der Norm EN 18052:2025 erfüllt. Dazu gehören korrekte Rufaufbauprozesse, Netzumschaltung und Protokollkonformität über verschiedene Netzdomänen hinweg – zentrale Anforderungen für eine zuverlässige digitale Infrastruktur im Notrufwesen.
Implementierung und Demonstration
Die validierte Lösung wurde in einer Testumgebung auf der Veranstaltung der 5G Automotive Association (5GAA) am 23. April 2026 in Göteborg demonstriert. Dabei wurden reale Netzbedingungen mit parallelem Betrieb von Alt- und LTE-Netzen simuliert, um das Systemverhalten unter praxisnahen Bedingungen zu überprüfen.
Die Integration umfasste die Kopplung des IVS mit den Netzsimulationswerkzeugen von Anritsu, wodurch eine durchgängige Kommunikation zwischen Fahrzeug und simulierten Notrufzentralen validiert werden konnte.
Anwendungen und Einsatzbereiche
Das validierte Hybrid-eCall-System richtet sich an Fahrzeughersteller, die Fahrzeuge für den europäischen Markt entwickeln und NG-eCall-Vorgaben erfüllen müssen. Typische Anwendungsfälle sind:
- Automatisch ausgelöste Notrufe durch Fahrzeugsensoren
- Manuelle Notrufauslösung durch Insassen
- Zuverlässiger Betrieb in Regionen mit gemischter Netzabdeckung
Das System gewährleistet die Kontinuität von Notrufdiensten auch während der Abschaltung älterer Netztechnologien.
Ergebnisse und technischer Nutzen
Die Validierung zeigt, dass Hybrid eCall durch die parallele Nutzung von leitungs- und paketvermittelten Netzen die Dienstkontinuität während des Netzübergangs sicherstellen kann. Dadurch wird das Risiko von Ausfällen reduziert und die Zulassung neuer Fahrzeugtypen unterstützt.
Die Kombination aus Testsystemkompetenz und Fahrzeugintegration bietet eine verifizierte Grundlage für die Implementierung normkonformer eCall-Lösungen in sich wandelnden Telekommunikationsumgebungen.
Bearbeitet von der Industriejournalistin Sucithra Mani mit Unterstützung von KI.
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Ergebnisse und technischer Nutzen
Die Validierung zeigt, dass Hybrid eCall durch die parallele Nutzung von leitungs- und paketvermittelten Netzen die Dienstkontinuität während des Netzübergangs sicherstellen kann. Dadurch wird das Risiko von Ausfällen reduziert und die Zulassung neuer Fahrzeugtypen unterstützt.
Die Kombination aus Testsystemkompetenz und Fahrzeugintegration bietet eine verifizierte Grundlage für die Implementierung normkonformer eCall-Lösungen in sich wandelnden Telekommunikationsumgebungen.
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