Schaeffler Automotive Symposium 2026: Zukunftsweisende Mobilität und erweiterte Systemkompetenz

Unter dem Leitmotiv „Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler.“ präsentiert die Schaeffler AG auf ihrem 13. Automotive Symposium wegweisende Produktinnovationen. Vom 15. bis zum 17. Juni 2026 kommen im neuen Projekt- und Technologiezentrum am Standort Bühl über 300 Kunden und Branchenexperten zusammen, um die technologische Zukunft der Mobilität gemeinsam zu gestalten. Ein besonderer Meilenstein dieser Großveranstaltung ist die erstmalige Präsentation der erweiterten Unternehmenskompetenzen nach der erfolgreichen Integration von Vitesco Technologies. Wie Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG, betont, verbindet das neu aufgestellte, komplementäre Produktportfolio die traditionellen Stärken in Mechanik und Mechatronik nun nahtlos mit umfassender Expertise in Elektronik und Sensorik.

Strategische Neuausrichtung und Bekenntnis zum europäischen Kernmarkt
Schaeffler verfolgt das ambitionierte strategische Ziel, bis zum Jahr 2035 zehn Prozent seines Umsatzes in völlig neuen Sektoren zu generieren, ohne dabei das automobile Kerngeschäft aus den Augen zu verlieren. Das Automotive-Geschäft bleibt das fundamentale Rückgrat der Unternehmensgruppe und ein zentraler Wachstumsfaktor. Klaus Rosenfeld unterstreicht in diesem Kontext das starke Bekenntnis zum europäischen Standort. Europa bleibt nicht nur ein essenzieller Kernmarkt für die wichtigsten Kunden, sondern fungiert auch als unverzichtbarer Innovationsmotor, in dem ein Großteil der zukunftsweisenden Technologien des Unternehmens seinen Ursprung hat.

Ganzheitliche Lösungen für Pkw, Nutzfahrzeuge und Zweiräder
Die globale Transformation der Mobilitätsbranche und die regional teils sehr heterogenen Marktentwicklungen erfordern ein Höchstmaß an Resilienz, technologischer Agilität und schneller Marktreife. Thomas Stierle, Vorstand E-Mobility der Schaeffler AG, hebt hervor, dass das Unternehmen mit seinem breiten Portfolio, robusten lokalen Lieferketten und einer ausgeprägten Systemkompetenz bestens darauf vorbereitet ist, komplexe Innovationen zügig in die Serienproduktion zu überführen und die konsequente Elektrifizierung aktiv voranzutreiben.

Auf dem Symposium werden branchenübergreifend über 320 Produkte vorgestellt. Im Pkw-Bereich bündelt Schaeffler seine Lösungen für die softwaregetriebene Mobilität in den vier Technologieclustern „Vehicle Control“, „Chassis & Body“, „Powertrain“ und „Energy Management“. Für den Nutzfahrzeugsektor stehen Zero-Emission-Technologien im Fokus, die höhere Effizienz und Wirtschaftlichkeit für batterie- und brennstoffzellenelektrische Fahrzeuge sowie für wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren garantieren. Auch das Zweiradsegment wird mit fortschrittlichen Lösungen für Motorsteuerung, Automatikgetriebe und Konnektivität bedient, um smarte und effiziente Mobilitätsplattformen zu ermöglichen.

Der Technologiepartner für hochintegrierte Fahrzeugsysteme
Die Mobilität der Zukunft wird maßgeblich durch hochintegrierte, vernetzte und softwaregesteuerte Systeme definiert. Matthias Zink, Vorstand Powertrain & Chassis der Schaeffler AG, positioniert das Unternehmen als bevorzugten Technologiepartner auf Augenhöhe, der seinen Kunden eine außergewöhnlich hohe Wertschöpfungstiefe aus einer Hand bietet. Die Kernkompetenz liegt im systembasierten Ansatz, der es ermöglicht, Funktionen intelligent zu verknüpfen und das Fahrerlebnis signifikant zu verbessern.

Im Anschluss an die europäische Auftaktveranstaltung in Bühl wird Schaeffler diesen intensiven Kundendialog im weiteren Jahresverlauf auf globaler Ebene fortsetzen. Die Innovationsreise macht ab dem 17. September in Detroit (USA) Station, gefolgt von Suzhou (China) im November und Tokio (Japan) im Dezember 2026.

Hinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen und Bildmaterial
Weitere Informationen zur Veranstaltung, Pressefotos der Vorstandsmitglieder sowie die englischsprachige Aufzeichnung der Pressekonferenz stehen auf der offiziellen Unternehmenswebsite zur Verfügung. Es wird darauf hingewiesen, dass zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Meldung die gegenwärtigen Annahmen des Managements widerspiegeln und naturgemäß bestimmten Risiken sowie Unwägbarkeiten unterliegen, weshalb tatsächliche Entwicklungen in der Zukunft von den prognostizierten Ergebnissen abweichen können.

Redaktion: Maria Brueva, Redakteurin bei Induportals – angepasst durch KI.

www.schaeffler.com