Volvo Trucks erweitert seine digitale Simulationspräsenz

Der neue Volvo VNL und der Volvo VNR Electric wurden in den American Truck Simulator integriert und ermöglichen es den Nutzern, digitale Versionen der neuesten schweren Nutzfahrzeuge von Volvo in einer Simulationsumgebung für den Gütertransport zu fahren. Die Integration erweitert die Darstellung moderner Nutzfahrzeugtechnologien auf einer weit verbreiteten Simulationsplattform für den Straßengüterverkehr.

Digitale Simulation für Nutzfahrzeugtechnologien
Der von SCS Software entwickelte American Truck Simulator bildet den Gütertransport in den Vereinigten Staaten nach und kombiniert Fahrzeugbetrieb mit Flotten- und Unternehmensmanagement. Anstatt sich auf Rennszenarien zu konzentrieren, simuliert die Plattform Logistikplanung, Frachttransport, Fahrzeugbeschaffung, Wartung und betriebliche Entscheidungsprozesse und schafft so eine realitätsnahe Umgebung für den gewerblichen Straßengüterverkehr.

In dieser Umgebung können die Nutzer den neuesten Volvo VNL für den Fernverkehr sowie den Volvo VNR Electric für den regionalen und städtischen Einsatz fahren und dabei aktuelle Technologien für schwere Nutzfahrzeuge kennenlernen.

Darstellung aktueller Nutzfahrzeugtechnologien
Der digitale Volvo VNL bildet die neueste Generation der Fernverkehrsplattform des Unternehmens ab. Das Modell verfügt über ein aerodynamisches Außendesign, eine digitale Fahrerumgebung und moderne Sicherheitssysteme, die auch das Serienfahrzeug auszeichnen.

Nach Angaben von Volvo Trucks North America wurde das virtuelle Modell mit Unterstützung der Design- und Entwicklungsteams des Unternehmens erstellt, sodass Fahrzeugoptik, Fahreigenschaften, Innenraum und Klangbild dem realen Fahrzeug möglichst genau entsprechen.

Der Volvo VNR Electric ist außerdem das erste batterieelektrische schwere Nutzfahrzeug, das im American Truck Simulator verfügbar ist. Das Fahrzeug repräsentiert elektrische Transportlösungen für den regionalen Güterverkehr und den städtischen Verteilerverkehr und ermöglicht es den Nutzern, die betrieblichen Eigenschaften batterieelektrischer Nutzfahrzeuge kennenzulernen.

Praxiserfahrungen der Flotte in der Simulation
Der Volvo VNR Electric wurde 2020 auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt. Nach Angaben von Volvo Trucks North America sind inzwischen mehr als 750 Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten und Kanada im Einsatz. Zusammen haben sie über 30 Millionen Meilen zurückgelegt und durch ihren lokal emissionsfreien Betrieb schätzungsweise 50.000 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen vermieden.

Die Einbindung sowohl von Diesel- als auch von batterieelektrischen Fahrzeugmodellen in die Simulationsplattform ermöglicht den Nutzern Einblicke in unterschiedliche Antriebstechnologien für schwere Nutzfahrzeuge und spiegelt die fortschreitende Entwicklung des Straßengüterverkehrs wider.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Induportals-Redakteurin – mit Unterstützung von KI angepasst.

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