Volta Trucks, ein führender und bahnbrechender Hersteller und Dienstleister im Bereich vollelektrischer Nutzfahrzeuge, hat die Produktion der ersten Volta Zero-Fahrzeuge, die als Prototypen zur Designverifizierung (DV) erstmals im öffentlichen Straßenverkehr zum Einsatz kommen werden, aufgenommen. Die Fahrzeuge werden in einem eigens dafür eingerichteten Werk im britischen Coventry hergestellt.
Maserati setzt in der Erstausrüstung des Levante und des Quattroporte auf den SportContact 7, das neueste Premiumreifenprodukt von Continental. Als Nachfolger des bewährten und in zahlreichen Vergleichstests ausgezeichneten SportContact 6 vereint die neue Version alle technologischen Möglichkeiten der heutigen Reifenentwicklung.
Erster Einsatz des hochintegrierten EMR3-Systems außerhalb des Pkw-Bereichs, wo es bereits für über 20 Fahrzeugmodelle ausgewählt wurde. Twike 5 verbindet Leistung und Effizienz: 0 bis 100 km/h in 3,8 Sekunden, Stromverbrauch 6,9 kWh pro 100 km; Produktionsstart für Mitte 2022 geplant.
Mit dem Ausbau der strategischen Zusammenarbeit mit Microsoft startet ZF in die nächste Phase der Digitalisierung. Das Mobilitäts- und Technologieunternehmen schafft mit der ZF Cloud eine allumfassende Daten- und Integrationsplattform, um alle industriellen und betrieblichen Produktions- und Geschäftsprozesse von ZF auf der Cloud-Plattform Microsoft Azure zu digitalisieren. Die neuen Kapazitäten werden das enorme Datenvolumen von Fahrzeugen mit ZF-Technologien verarbeiten, um die Konnektivität von ZF-Komponenten zu optimieren und ganz neue Fahrzeugfunktionalitäten – unter anderem für automatisiertes Fahren und autonome Shuttles – zu ermöglichen. Durch die Nutzung der Microsoft-Technologien für Cloud, Künstliche Intelligenz (KI), Internet der Dinge (IoT) und Datentechnologien entwickelt sich ZF zu einem Cloud-basierten Mobilitätsdienstleister, der seinen Kunden saubere, sichere, komfortable und erschwingliche Mobilitätslösungen bietet.
FPT Industrial und seine Tochtergesellschaft Potenza Technology sind die Anbieter von Batterielösungen für den elektrischen OX Truck, der am 10. November im Pavillon der britischen Ratspräsidentschaft auf dem Transporttag der 26. UN-Klimakonferenz COP26 vorgestellt wird, die vom 31. Oktober bis 12. November 2021 in Glasgow stattfindet.
Knorr-Bremse TruckServices, der Aftermarket-Bereich von Knorr-Bremse und das Intel-Unternehmen Mobileye haben kürzlich mit ProFleet Assist+ Gen 2 die nächste Generation ihres nachrüstbaren Abbiegeassistenten auf den Markt gebracht. ProFleet Assist+ Gen 2 nutzt Algorithmen, die mit Hilfe künstlicher Intelligenz optimiert wurden und bietet durch zahlreiche Verbesserungen noch mehr Sicherheit für ungeschützte Verkehrsteilnehmer. Neben acht weiteren nachrüstbaren Abbiegeassistenten für Nutzfahrzeuge wurde ProFleet Assist+ Gen 2 kürzlich vom ADAC getestet und belegte den dritten Platz. Ein wichtiger Grund für diese Platzierung war die Fähigkeit des Systems, zuverlässig zwischen ungeschützten Verkehrsteilnehmern und anderen Objekten zu unterscheiden und damit die Zahl der Fehlwarnungen zu minimieren.
Die vollständige Entwicklungstoolchain IAR Embedded Workbench für Arm unterstützt jetzt auch die neueste Automotive-MCU-Familie S32K3 von NXP Semiconductors.