VMAX, ein chinesischer Hersteller von Leistungselektronik und Motorantrieben für New Energy Vehicles (NEV), setzt für seine nächste Generation von 6,6 kW On-Board-Ladegeräten auf den neuen CoolSiC™ Hybrid Discrete mit TRENCHSTOP™ 5 Fast-Switching IGBT und CoolSiC Schottky Diode der Infineon.
Diodes Incorporated stellt seine ersten Automotive-konformen Zweikanal-High-Side-Leistungsschalter vor: ZXMS82090S14PQ, ZXMS82120S14PQ und ZXMS82180S14PQ.
17.000 Mitarbeitende werden weltweit gemeinsam an einem virtuellen Zwilling eines Fahrzeugs arbeiten, den sie für die verschiedenen Varianten der Modelle mit durchgängigen Daten in Echtzeit konfigurieren können.
Dieser Druckregler ist von zentraler Bedeutung für die nächste Generation von Systemen, mit denen wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren CO2-frei betrieben werden können.
Die Mess- und Kalibriersoftware CANape von Vector unterstützt mit der aktuellen Version 22 ab sofort Protokolle neuer Fahrzeugarchitekturen mit High Performance Computing Platforms (HPC) und Zonensteuergeräten.
Die Infineon Technologies AG und Honda Motor Co., Ltd. haben eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) zum Aufbau einer strategischen Zusammenarbeit unterzeichnet.
Wärmetauscher für Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, A6 e-tron Avant und A6 e-tron Sportback an den Getrieben der E-Motoren von Vorder- und Hinterachse.
Mit seinem neuen Sicherheitsgurtsystem ermöglicht ZF Passive Safety Systems zukünftig eine deutlich verbesserte Anpassung der Gurtkraftbegrenzung an Größe und Körpergewicht der Fahrzeuginsassen.