In dieser vierten Episode erläutert Fabrice Bernardin, Leiter der Abteilung E-Technik in der Entwicklungsabteilung von Renault, den Motor des neuen Megane E-Tech Electric und die Leistungssteigerung durch das innovative Ölkühlsystem mit zwei patentierten Neuerungen.
Während der Schwenk hin zu umweltfreundlichen Lösungen weiter an Fahrt aufnimmt, schaltet Cummins die Gänge, um der Kurve voraus zu bleiben. Daher nehmen zukunftsorientierte Unternehmen wie Energy Gehenxikik das Angebot von Cummins mit Euro 6-Versionen seines Schwerlast-Triebwerks X15 in Anspruch, um ihnen bei ihrer Suche nach "sauberen" grünen Motoren zu helfen.
Erstmals hat AUTO BILD seine Leserinnen und Leser dazu aufgerufen, in sechs Kategorien über die nachhaltigsten Ideen für eine saubere Mobilität der Zukunft abzustimmen. Über 1.000 User kürten beim ersten „Green Track Award“ auf autobild.de den MAN eTGM zum Sieger in der Kategorie „Last mile“.
Peugeot und Stellantis erhöhen die Zahl der Technikerinnen und Techniker für die Montage elektrifizierter Fahrzeuge. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt nun, wie beim französischen Autobauer Elektroautos entstehen.
Mit dem Ziel einer interagierenden Nutzung von Messdaten, Daten und Funktionen setzt Hella Gutmann auf die Kopplung des Diagnosegeräts mega macs X mit der kompatiblen Hochvolt-Messtechnik MT-HV. So entsteht eine leistungsfähige All-in-One-Lösung für die gesamte Spannbreite von Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen − mit wachsendem Mehrwert für Werkstätten.
Der überwiegende Teil der von NILES-SIMMONS in Chemnitz gebauten Maschinen dient der Bearbeitung rotationssymmetrischer Werkstücke. Während hier die Drehbearbeitung im Vordergrund steht, konzentriert sich MAPAL als Werkzeughersteller überwiegend auf kubische Bauteile, die gebohrt, gerieben und gefräst werden.
Huf hat eine neue Testanlage für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) am Standort Velbert in Betrieb genommen. Mit dem Testequipment erfüllt Huf auch weiterhin modernste Automotive-Normen und kann seinen Kunden noch schneller zuverlässige Ergebnisse liefern.
Webasto steigt in die Produktion eines wichtigen Materials für innovative Autodachsysteme ein: Glas. Die Erweiterung seiner Kompetenzen ermöglicht dem Unternehmen die Erschließung neuer Marktpotenziale im Kerngeschäft.