Auf der KPA Ulm 2026 präsentiert die Franz Morat Group Kunststoff- und Hybridlösungen für kompakte, geräuscharme Antriebe in Automotive- und Industrieanwendungen mit anwendungsnaher Validierung.
Diodes Incorporated erweitert sein Automotive-Transistorportfolio zur Reduzierung von Leitungsverlusten und zur Verbesserung der Thermik in 12-V-, 24-V- und 48-V-Systemen.
FORVIA HELLA und Analog Devices kooperieren bei der Entwicklung einer intelligenten, softwarekonfigurierbaren elektronischen Sicherungslösung für E/E-Architekturen der nächsten Fahrzeuggeneration.
Electro Rent, ein weltweit führender Anbieter von Testgeräten und Technologielösungen, feiert sein 60-jähriges Bestehen. Das Unternehmen unterstützt Techniker, Innovatoren und Beschaffungsteams seit jeher dabei, Ideen schneller, flexibler und zuverlässiger zu verwirklichen.
Neue Simulationsmodelle ermöglichen frühe Signal-Level-Validierung von Motorsteuergeräten ohne reale Motoren und beschleunigen so die Entwicklung von EV- und Aktuator-Antrieben.
Gemeinsam unterstützen die Unternehmen Hersteller dabei, auf cloud-native Fertigungsplattformen umzusteigen, die sich flexibel skalieren lassen und zugleich industrielle Sicherheitsanforderungen erfüllen.
Porsche Engineering führt einen KI-gesteuerten Regelungsansatz ein, um die Schaltverluste der Wechselrichter zu reduzieren und die Effizienz von Elektrofahrzeugen zu verbessern.
Die Absichtserklärung (MoU) zielt auf Zonensteuergeräte, Ethernet-basierte ADAS-Kameras und hochauflösende Radarsysteme zur Unterstützung softwaredefinierter Fahrzeugarchitekturen und autonomer Fahrfunktionen.
Wie die BMW Group ihren In-Vehicle-Sprachassistenten mit Amazon Alexa+ für konversationelle Bedienung und erweiterte Anbindung an die digitale Lieferkette ausbaut.
FORVIA HELLA treibt die Radarsensortechnologie für automatisiertes Fahren nach SAE Level 2+ und Level 3 voran – dank neuer Chip-Integration mit dem Halbleiterpartner NXP.