Seine Aufgabe ist für das Funktionieren des Druckluftsystems eines Nutzfahrzeugs von entscheidender Bedeutung, da es darin besteht, die Druckluft auf die verschiedenen Kreisläufe zu verteilen: Bremsen, Federung oder Getriebe, die Befüllung der Druckluftbehälter zu priorisieren und das System gegen mögliche Leckagen zu schützen.
HELLA vereint erstmals alle notwendigen Funktionen für ein effizientes Thermomanagement in Form eines Subsystems. Innovatives 7-Wege-Ventil gewährleistet optimale Temperatur von Batterie, Komponenten und Fahrzeuginnenraum zu jeder Jahreszeit und ermöglicht eine effiziente Wärmerückgewinnung. Modularer Ansatz ermöglicht die Kombination von Komponenten je nach Anforderungsbedarf.
JT Energy Systems verleiht gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien ein zweites Leben und fertigt zukünftig CO2-neutrale Batterien: Das Joint Venture von Jungheinrich und Triathlon baut im sächsischen Freiberg einen hochflexiblen Batteriespeicher mit einer Spitzenleistung von 25 MW. Die Anlage ist die größte ihrer Art im Freistaat Sachsen und eine der leistungsfähigsten in der Bundesrepublik.
Die AKASOL AG wird GILLIG, einen führenden Hersteller von Linienbussen in Nordamerika, mit der dritten Generation des Batteriesystems AKASystem 9 AKM 150 CYC beliefern. Der Rahmenvertrag hat ein Gesamtvolumen im niedrigen dreistelligen Millionen-Euro-Bereich. GILLIG bietet in seinem Transitbus bis zu 686 kWh verfügbare Energie – die größte Kapazität in einem nordamerikanischen Transitbus und eine Steigerung von 32 Prozent gegenüber dem Batteriesystem der zweiten Generation.
Weltweit führende Tier-1-Fahrzeugzulieferer entscheiden sich für Produkte und Dienstleistungen von Green Hills für das sicherheitskritische Cockpit- und Elektronikmanagement in den vollelektrischen SAVs der BMW-iX-Reihe.
Die Infineon Technologies AG stellt die neuen MOTIX BTN99xx (NovalithIC+) vor, eine einzigartige Familie von intelligenten integrierten Halbbrücken – und die direkten Nachfolger der BTN89xx-Familie.
Volta Trucks, der führende und bahnbrechende Hersteller und Dienstleister im Bereich vollelektrischer Nutzfahrzeuge, hat sich mit The Crown Estate, einem der größten Immobilieneigentümer im Londoner West End, und dessen Logistikpartner Clipper Logistics zusammengetan, um den Lieferverkehr an die Einzelhändler in der bekannten Londoner Regent Street schadstoffarmer zu gestalten und zu konsolidieren, um die Luftqualität im Stadtzentrum zu verbessern und die Verkehrssituation zu entlasten.
Weniger Komplexität, mehr Leistung: Mit dem neuen Hochleistungs-Klemmsystem iCT bringt CeramTec ein Werkzeugsystem auf den Markt, bei dem das Spannsystem für optimierte Leistung komplett überarbeitet wurde. Gleichzeitig wurde die Variantenvielfalt reduziert, um den Kunden eine bessere Übersichtlichkeit, einfachere Handhabung und größere Sicherheit bei der Zuordnung der Einbauteile zu den Werkzeugen zu ermöglichen.
Ein leichterer CO2-Rucksack von E-Autos, der Transformationsturbo Batterietechnologie, die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs und der Wasserstoff-Verbrenner als Ergänzung: Um die Ziele des Pariser Klimaschutzabkommens zu erreichen, zeichneten die Teilnehmer der internationalen FEV Fachkonferenz „Zero CO2 Mobility“ im November 2021 in Aachen ein technologieoffenes Bild mit unterschiedlichen Lösungsansätzen. Der Gastgeber FEV, ein global führender Dienstleister in der Fahrzeug- und Antriebsentwicklung, schätzt Elektrifizierung und Wasserstoff als wichtigste Treiber einer nachhaltigen Mobilität ein, vermisst jedoch gleichzeitig einen klaren Fahrplan zur verstärkten Nutzung von E-Fuels.
Neue Nutzfahrzeugdivision von ZF „Commercial Vehicle Solutions“ planmäßig zum Jahresbeginn gestartet. Vereint die bisherigen ZF-Divisionen Nutzfahrzeugtechnik und Commercial Vehicle Control Systems (ehemals WABCO). Damit wird ZF Commercial Vehicle Solutions zum größten, global aufgestellten Nutzfahrzeug-Lieferanten. Führende Position in den zentralen Technologiefeldern Elektromobilität, Digitalisierung und autonomes und vernetztes Fahren.