Nach Abschluss aller Tests und Leistungsbewertungen kann NSK jetzt ein breiteres Programm an Wälzlagern anbieten, die für den Einsatz in E-Achsen von Elektrofahrzeugen (EVs) entwickelt wurden und Elektroerosion verhindern. Die Lösungen umfassen Wälzlager mit elektrisch isolierender Kunststoffumspritzung sowie Erdungselemente mit elektrisch leitfähigen Bürsten. Sie erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrie im Hinblick auf Schutz vor Elektroerosion, Lebensdauer und Kosteneffizienz.
Ein verschmutzter und verstopfter Filter kann den Luftstrom zum Motor jedoch erheblich verringern, seine Leistung beeinträchtigen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Daher ist es wichtig, den Motorluftfilter im Herbst auszutauschen und so seine optimale Funktionsweise sicherzustellen.
Southco hat ein neues Bowdenzug-Zubehör für aufliegend montierte AC-15-Betätigungselemente für das „Rotary“-Verschlusssystem eingeführt– das erste Mehrpunkt-Griffsystem für „Rotary“-Schnappriegelverschlüsse auf dem Markt.
Diodes Incorporated (Diodes) stellt einen Boost/SEPIC-Controller (Single-Ended Primary Inductance Converter) für verschiedene LED-Anwendungen in Fahrzeugen vor.
Unter dem Motto „We electrify your bus together“ zeigt der Systempartner für Elektromobilität die intelligente Kombination elektrischer Einzelkomponenten zu einem skalierbaren Thermomanagementsystem.
ABB und Porsche Consulting nutzen bewährte Verfahren aus der Automobilindustrie für eine neue Fertigungslinie für Prozess- und Laboranalysatoren von ABB in Kanada.
Die durch kleine steuerbare Spiegel Licht modulieren und dadurch einzigartige Bilder und Strukturen erzeugen. Diese sogenannten Flächenlichtmodulatoren (Spatial Light Modulator, SLM) sind Mikrospiegelarrays mit bis zu mehreren Millionen Spiegeln auf einem Halbleiterchip.