Diodes Incorporated stellt ein hochempfindliches Hall-Effekt-Latch für Anwendungen in der automobilen Motorsteuerung und Positionssensorik vor, das für elektrisch anspruchsvolle Umgebungen ausgelegt ist.
Stellantis erweitert die Zusammenarbeit mit Qualcomm Technologies zur Integration skalierbarer System-on-Chips in Software-definierte Fahrzeugplattformen der nächsten Generation.
Freudenberg Sealing Technologies spezifiziert ein reversibles Entgasungselement mit metallischer Federkonstruktion zur kontrollierten Druckentlastung in automobilen Batteriesystemen.
ROHM führt Schutzdioden mit geringer Kapazität für industrielle, automotive und Consumer-Schnittstellen im Multi-Gigabit-Bereich ein, bei denen Signalintegrität und Transientenschutz gleichzeitig erforderlich sind.
Melexis hat einen 18-Kanal-LIN-RGB-LED-Controller mit integriertem Abwärtswandler (Buck-Converter) auf den Markt gebracht, um die Energieeffizienz in dicht bestückten Automobilinstallationen zu optimieren.
Neue aktive Sicherheitstechnologien, Pre-Crash-Systeme und fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen erhöhen Schutz und Komfort in allen MINI-Modellen.
Dürr führt die Qflex-Technologie und das Ofensystem EcoSmartCure ein, um flexible Energieversorgung und präzisere Temperatursteuerung in automobilen Lacktrocknungsprozessen zu ermöglichen.
Eine konfigurierbare Stromversorgungsarchitektur für Fahrzeuge kombiniert PMIC- und DrMOS-Komponenten zur Unterstützung skalierbarer SoC-Plattformen in ADAS-, Cockpit- und Vision-Systemen.