Antriebswende im Lkw-Fernverkehr: einer der weltweit führenden Logistikdienstleister und Marktführer im europäischen Landverkehr übernimmt die ersten zehn von 100 geplanten MAN eTGX.
Dürrs neueste Innovation ermöglicht die direkte Rückführung von 2K-Lack in den Zerstäuber, eliminiert VOC-Emissionen und wird seit einem Jahr erfolgreich in zwei Linien eingesetzt.
Der CoolSiC-MOSFET von Infineon ist für On-Board-Ladegeräte und DCDC-Anwendungen in 800-V-Fahrzeugarchitekturen konzipiert und wird in einem Q-DPAK-Gehäuse geliefert. Das Bauteil basiert auf der TSC-Technologie (Top-Side-Cooling), die eine hervorragende Wärmeleistung, eine einfache Montage und niedrige Systemkosten ermöglicht.
Die jüngste Entwicklungsarbeit für die digiPrime-Plattform von Liberty nutzt die bereits erfolgreiche HSK78G-Plattform und verbessert die Reaktionszeit und Lastakzeptanz des funkengezündeten 78-Liter-Erdgasmotors während des Betriebs.
FPT Industrial, die Marke der Iveco Group, die sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Antriebssträngen und Lösungen für On- und Offroad-Fahrzeuge sowie für Anwendungen in der Schifffahrt und der Stromerzeugung spezialisiert hat, ist einmal mehr Vorreiter in Sachen Nachhaltigkeit.
NTN bereitet Antriebswellen auf, um den ökologischen Herausforderungen der Automobilindustrie zu begegnen, mit Fokus auf Kreislaufwirtschaft, Nachhaltigkeit und steigende Anforderungen an ökologische Verantwortung.
Arrow Electronics unterstützt den spanischen Hersteller NX Technologies dabei, das Wechselrichter-Portfolio von NX für den Automobilbereich weiterzuentwickeln.