Ein von Analog Devices und Seeing Machines gemeinsam entwickeltes Fahrer- und Insassenüberwachungssystem kombiniert Infrarot-Treiber und GMSL-basierende Kameraanbindung mit KI-basierender DMS- und OMS-Software.
Vitesco Technologies ist dem Polestar 0 Projekt beigetreten, einer industrieübergreifenden Initiative mit dem Ziel, ein komplett klimaneutrales Auto zu entwickeln.
FPT Industrial wird sein Schwesterunternehmen IVECO BUS mit bis zu 500 Hochleistungs-Batteriepacks beliefern, um die E-WAY-Flotte aus vollelektrischen 18 m-Gelenkstadtbussen damit auszustatten, welche nach Belgien geliefert werden sollen.
Die Schnaithmann Maschinenbau GmbH hat eine Montagelinie zur Fertigung von Batterien für Elektrobusse in die USA geliefert. Da während der Pandemie das Reisen zeitweise nicht möglich war, hat Schnaithmann die Anlage von Remshalden bei Stuttgart aus in Betrieb genommen. Dazu wurde auch eine Remote Support-Software eingesetzt.
Cofinity-X möchte eine der ersten Betreibergesellschaften werden, die Produkte und Dienstleistungen für den sicheren Austausch von Daten entlang der automobilen Wertschöpfungskette im Rahmen des Catena-X Datenökosystems anbietet.
Die Renault Group und das französische Kommissariat für Atomenergie und alternative Energien CEA entwickeln gemeinsam ein bidirektionales Ladegerät mit sehr hohem Wirkungsgrad für Elektrofahrzeuge.
Die vom Endbenutzer wahrgenommene Qualität (Quality of Experience, QoE) eines Mobilfunknetzes beeinflusst maßgeblich die Kundenabwanderung und hat direkte Implikationen für den geschäftlichen Erfolg der Mobilfunknetzbetreiber (Mobile Network Operators, MNOs).
ROHM bietet mit der BD7Fx05EFJ-C-Serie (BD7F105EFJ-C, BD7F205EFJ-C) isolierte DC/DC-Sperrwandler, die für Gate-Treiber-Stromversorgungen in xEV-Anwendungen wie elektrischen Kompressoren und PTC-Heizungen optimiert sind.