Nokian Tyres plc und Qingdao Sentury Tire Co. haben eine Vereinbarung zur Auftragsfertigung unterzeichnet. Gemäß der Übereinkunft beginnt Qingdao Sentury Tire mit der Herstellung ausgewählter Pkw-Reifen von Nokian Tyres für den mitteleuropäischen Markt.
Unter dem Namen CycurRISK bietet Automotive-Security-Spezialist ESCRYPT ab sofort ein Software-Tool zur Bedrohungsanalyse und Risikobewertung an. OEMs und Zulieferer können so bereits während der Fahrzeugentwicklung Security-Schwachstellen identifizieren und Cyberrisiken systematisch vorbeugen.
Mercedes-Benz unterzeichnet mit dem norwegischen Aluminiumhersteller Hydro eine Absichtserklärung (Letter of Intent) für eine CO₂-arme Technologie-Roadmap zwischen 2023 und 2030 – ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Dekarbonisierung und zu einer umweltfreundlichen Aluminium-Lieferkette.
Die Stadtverwaltung von Torrevieja hat Solaris mit der Lieferung von 32 emissionsfreien und -armen Bussen für den neuen städtischen Verkehrsbetrieb beauftragt. Die neue Fahrzeugflotte, die im Laufe von 2023 ausgeliefert werden soll, umfasst 6 zu 100 % elektrisch betriebene Fahrzeuge und 26 Hybridfahrzeuge.
Continental lädt Kunden, Medien und Investoren ein, die Zukunft der Mobilität anhand ihrer neuesten Technologien zu erleben. Auf der CES 2023, die vom 5. bis 8. Januar in Las Vegas stattfindet, wird das Technologieunternehmen unterschiedliche Innovationen vorstellen. Diese sollen die Fahrzeuge für die Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft weiterentwickeln und unsere Straßen sicherer machen.
SYSGO hat auf die erhöhte Bedrohungslage im Bereich der Cybersicherheit reagiert: Der Separation Kernel PikeOS 5.1.3. hat den am weitesten verbreiteten Sicherheitszertifizierungsstandard Common Criteria (CC), auch bekannt als ISO 15408, auf der Stufe EAL 5+ für die führenden Anwendungsprozessorarchitekturen ARMv8, x86-64 und PPC erreicht.
Provertha erweitert das vielfältige WireClip-Portfolio seiner prozesssicheren Wire-to-Board-Lösungen um Low-Profile-Varianten. Mit den neuen Low Profile WireClips sind Wire-to-Board-Lösungen mit der ultraflachen Einbauhöhe 2,5 mm realisierbar.
Melexis erweitert sein Angebot an Automotive-qualifizierten induktiven Resolvern für Anwendungen mit E-Motoren (Servolenkung, Traktionsmotor, Bremskraftverstärker). Der MLX90517 ergänzt den MLX90510, indem er Rohsignale bereitstellt, die eine Off-Chip-Kompensation im Steuergerät (ECU) ermöglichen.
dSPACE erweitert deshalb seine Produktfamilie von Radarzielsimulatoren für den Test von automotiven 4D-Sensoren um ein System, das die präzise Simulation von zwei Radarzielen mit hoher Auflösung ermöglicht.