Der überwiegende Teil der von NILES-SIMMONS in Chemnitz gebauten Maschinen dient der Bearbeitung rotationssymmetrischer Werkstücke. Während hier die Drehbearbeitung im Vordergrund steht, konzentriert sich MAPAL als Werkzeughersteller überwiegend auf kubische Bauteile, die gebohrt, gerieben und gefräst werden.
Huf hat eine neue Testanlage für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) am Standort Velbert in Betrieb genommen. Mit dem Testequipment erfüllt Huf auch weiterhin modernste Automotive-Normen und kann seinen Kunden noch schneller zuverlässige Ergebnisse liefern.
Webasto steigt in die Produktion eines wichtigen Materials für innovative Autodachsysteme ein: Glas. Die Erweiterung seiner Kompetenzen ermöglicht dem Unternehmen die Erschließung neuer Marktpotenziale im Kerngeschäft.
Die Zusammenarbeit bringt die ASIL-zertifizierte RISC-V-Prozessorfamilie der AndesCore 25-Serie mit den Sicherheitslösungen von Green Hills für die Automobilindustrie zusammen, um eine breite Palette von Automobilanwendungen zu unterstützen, die Sicherheit und Effizienz erfordern.
Vector Informatik bietet mit der Version 9 des Fahrzeugdiagnosetesters Indigo mehr Komfort bei Diagnostics over IP (DoIP) sowie mehr Funktionalität bei der On-Board-Diagnose (OBD). Mit der neuen Produktvariante „Indigo OBD“ erhalten Anwenderinnen und Anwender ab sofort eine kostengünstige Lösung mit dem Fokus auf die OBD-Diagnose ohne Einschränkungen am Bedienkomfort.
VDO Link macht Tachographen- und Fahrzeugdaten in Echtzeit verfügbar und erleichtert damit Compliance-Aufgaben besonders für kleine Flotten. Die Funktion „Sprechender Tachograph“ unterstützt Fahrer bei der Einhaltung gesetzlicher Vorgaben. Nachhaltigkeit, sicherer und fairer Transport, datenbasierte Services, vernetztes Nutzfahrzeug: Continental stellt auf der IAA umfangreiches Technologieportfolio vor.
Zu den Angebotsschwerpunkten von HECHT KUGELLAGER zählt ein breites Sortiment an Lagertechnik für den Einsatz in der Automobilindustrie, in Nutzfahrzeugen und mobilen Maschinen.
Für den Antrieb eines weiteren A-Segment- Elektrofahrzeugs hat HMC wieder das integrierte Antriebsmodul iDM146 von BorgWarner ausgewählt. Der Produktionsstart ist für das dritte Quartal 2024 geplant.
Bereits heute sind die Stationen zur Nahtabdichtung, die dem Lackierprozess in der Automobilherstellung vorausgehen, hochautomatisiert. An schwer zugänglichen Stellen der Karosserie sind die Sealing-Prozesse jedoch nach wie vor Handarbeit. Dürr hat jetzt eine Lösung entwickelt, die den Automatisierungsgrad weiter erhöht und manuelle Eingriffe stark reduziert.
Beide Firmen beabsichtigen, gemeinsam Lücken in der Standardisierung von induktiven Ladesystemen zu schließen. Zudem sind eine technische Zusammenarbeit und gemeinsame Interoperabilitätstests geplant.