Schneider Electric, führend im Bereich der digitalen Transformation von Energiemanagement und Automatisierung, ist Partner des Forschungsprojekts unIT-e².
Moderne Fahrzeuge haben eine Vielzahl von elektronischen Systemen, die miteinander vernetzt sind. Da diese Systeme durch Cyberangriffe gefährdet sind, hat das Fraunhofer IPMS einen CANsec IP-Core entwickelt, der Fahrzeugsysteme sicherer macht.
Das Zweimassenschwungrad dämpft Drehschwingungen und erlaubt es damit, den Motor bei deutlich niedrigeren Drehzahlen laufen zu lassen, als es mit einem konventionellen Schwungrad möglich wäre. Das senkt den Kraftstoffverbrauch. Kfz-Werkstätten sollten bei einem Austausch des ZMS den Kunden erklären, dass der Antriebsstrang ihres Fahrzeugs auf diese dämpfende Funktion angewiesen ist.
Schaeffler und Symbio, ein Gemeinschaftsunternehmen von Faurecia und Michelin für Wasserstofftechnologie, gründen ein weltweit aktives Joint Venture zur Herstellung von Bipolarplatten (BPP), einer strategischen Komponente für Brennstoffzellen. Das neue Unternehmen mit Firmensitz und erstem Werk in Haguenau,.
Die Toyota Motor Corporation und ihre Tochtergesellschaft Woven Planet Holdings, Inc. haben den ersten Prototyp einer tragbaren Wasserstoffkartusche entwickelt. Diese wird die Versorgung mit Wasserstoff als Energiequelle der Zukunft erleichtern. Mit der neuen Kartusche ist eine Vielzahl von Anwendungen im täglichen Leben möglich.
Um den Fahrer bestmöglich zu unterstützen, können Sensoren die nötigen Daten liefern und so die Leistungsunterstützung des Motors auf die Geschwindigkeit anpassen. Eine wesentliche Komponente ist dabei der E-Bike Sensor von ZF für die Messung der aktuellen Geschwindigkeit. Die Besonderheit: Der ZF E-Bike Sensor basiert auf der Hall-Technologie mit markanten Vorteilen gegenüber dem herkömmlichen Reed-Schalter.
Die elektrischen Antriebe in Kolbenstangenausführung der AVENTICS Serie SPRA verfügen über drei verschiedene Spindeltechnologien, deren überragende Vielseitigkeit die bessere Erfüllung anspruchsvoller Anwendungsanforderungen ermöglicht.
Mit dem Ziel, den ökologischen Fußabdruck seiner Produkte zu optimieren und langfristig entlang des gesamtes Lebenszyklus CO2-neutral zu konzipieren, befasst sich Vitesco Technologies, ein führender Anbieter von modernen Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, intensiv mit dem sogenannten Life Cycle Engineering (LCE).
Parker Hannifin, der weltweit führende Hersteller in der Antriebs- und Steuerungstechnologie, präsentiert auf der diesjährigen Automotive Testing Expo 2022 komplette und anpassbare, energiesparende, intelligente Prüfstandslösungen sowie ein einzigartiges Sortiment kleinerer Motoren für Testanwendungen für Zubehör.