28
'21
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DRiV
26
'21
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Eberspacher News
SICHERES AUTONOMES FAHREN MIT ELEKTRONIK-LÖSUNGEN VON EBERSPÄCHER
Die deutsche Bundesregierung hat ein neues Gesetz zum autonomen Fahren auf den Weg gebracht. Damit schafft Deutschland die Voraussetzungen für den Einsatz autonomer Fahrzeuge im Regelbetrieb verschiedener Mobilitätsbereiche*. Die Sicherheit der autonomen Fahrzeuge hat dabei höchste Priorität. Die Elektronik-Lösungen von Eberspächer tragen maßgeblich dazu bei und sorgen für ein stabiles Bordnetz sowie die zuverlässige Energieversorgung der relevanten Systeme.
26
'21
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HELLA News
HELLA UND EVERGRANDE INTENSIVIEREN ZUSAMMENARBEIT
Neues Joint Venture HELLA Evergrande Electronics entwickelt und produziert Hochvolt-Batteriemanagementsysteme für den chinesischen Automobilmarkt.
26
'21
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Cojali News
WUSSTEN SIE WELCHE AKTIONEN FÜR EINE GEWINDEBOHRUNG ERFORDERLICH SIND?
Bei einigen Referenzen von Visko-Kupplungswellen ist es unerlässlich, Gewindebohrungen zu bearbeiten, um die korrekte Montage der Kupplung am Fahrzeug zu gewährleisten.
26
'21
25
'21
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Continental News
CONTINENTAL LIEFERT REIFEN FÜR FORD MUSTANG MACH-E
Continental hat für seinen Reifen PremiumContact 6 eine Freigabe für die Erstausrüstung des Ford Mustang Mach-E erhalten. Der PremiumContact 6 ist besonders auf sportliches und komfortables Fahren ausgelegt, ist aber durch seinen niedrigen Rollwiderstand gleichzeitig in der Lage, die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu steigern.
25
'21
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Rohde & Schwarz
Neues Rohde & Schwarz Testsystem für Automotive-Radarsensoren simuliert auch quer bewegte Objekte elektronisch
Mit dem neuen Radartestsystem R&S RTS von Rohde & Schwarz ist es möglich, Fahrszenarien für den Test von radarbasierten Advanced Driver Assistance-Systemen (ADAS) oder die Radarsensorik von autonom fahrenden Autos (AD) komplett über die Luftschnittstelle zu simulieren. Die Lösung besteht aus dem neuen R&S AREG800A Automotive Radarechogenerator als Backend und dem R&S QAT100 Antennenarray als Frontend. Quer bewegte Objekte werden heute durch die mechanische Bewegung von Antennen simuliert. Das R&S RTS ersetzt diese mechanische Bewegung durch das elektronische An- und Abschalten einzelner Antennen im Frontend. Auch sehr schnell quer bewegte Objekte können so zuverlässig und reproduzierbar simuliert werden. Geschwindigkeit (Doppler) und Größe (Radar Cross Section) der Objekte simuliert das R&S RTS in beliebig einstellbaren Entfernungen - auch in einer sehr geringen. Über Kaskadierung sind zahllose Objekte darstellbar. Mit dem R&S RTS können Tests, die heute im Fahrversuch durchgeführt werden, ins Labor verlagert werden. Fehler lassen sich so frühzeitig erkennen und Kosten signifikant reduzieren.
24
'21
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Continental News
Continental stellt Vollreifen-Segment für Industriefahrzeuge als Marken-Dreiklang neu auf
Industriefahrzeuge sind im Alltag unterschiedlichen Herausforderungen ausgesetzt: Bodenbeschaffenheit, Einsatzdauer, Traglast und Gegebenheiten vor Ort hinsichtlich Kurven, Streckenlängen und Temperaturansprüchen varrieren stark.
23
'21
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Axivion News
Sicherheits-Zertifizierung für die statische Code-Analyse der Axivion Suite
Zertifizierung nach ISO 26262, IEC 61508 und IEC 62304 durch SGS-TÜV Saar qualifiziert das Tool von Axivion unter anderem für Safety-relevante Softwareprojekte in Automotive und Medizintechnik.
23
'21
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DENSO News
